สินค้า
สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
  • สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์

สถานีชาร์จ DC Fast EV แบบหลายขั้วต่อขนาด 160kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์

การคำนวณ ROI สำหรับสถานีชาร์จ DC Fast EV แบบตัวเชื่อมต่อหลายตัวของ AMPPAL 160kW สำหรับกองยานพาหนะเชิงพาณิชย์ (AF-DC-160-Y-D-Z-4-H) ซึ่งเป็นเครื่องชาร์จ DC แบบเร็วปืนสี่กระบอกขนาด 160kW เหตุใดสตรีมเฉลี่ย 40kW สี่รายการจึงมักจะได้รับสตรีม 160kW หนึ่งรายการ: เซสชันต่อวัน การใช้ปืน เวลารอ และรายได้ต่อปืน ราคาโรงงานโดยตรงจากเจ้อเจียง จีน; CE, TUV, UL, CB ได้รับการรับรอง ระยะเวลาดำเนินการ 15-20 วันทำการ

สิ่งที่ 160kW กระจายไปทั่วปืนสี่กระบอกซื้อคุณได้

ผู้สร้างสถานีส่วนใหญ่เริ่มต้นด้วยคำถามที่ผิด: "ที่ชาร์จมีขนาดใหญ่แค่ไหน" แทนที่จะเป็น "ต้องให้บริการกี่คันต่อวัน" หน้านี้ใช้คำนวณเลขคณิตที่นายธนาคารจะทำก่อนลงนาม AF-DC-160-Y-D-Z-4-H เป็นตู้ DC ในตัวสี่กระบอก — เอาต์พุต 160kW, ตำแหน่ง A/B/C/D, อินพุต 380V หนึ่งช่อง — และข้อโต้แย้งทางเศรษฐกิจทั้งหมดก็คือ จำนวนปืน ไม่ใช่กำลังสูงสุด เป็นตัวกำหนดเพดานรายได้ของคุณ ปืนขนาด 160kW หนึ่งกระบอกทำหน้าที่ได้ครั้งละหนึ่งคัน

คิดว่าเป็นการประกันความจุ รถที่มาถึงสถานีจริงนั้นเป็นลอตเตอรี แท็กซี่อยากได้ 40 นาที ผู้โดยสารอยากได้ 20 นาที รถบรรทุกอยากได้ 90 นาที หน่วยปืนเดียวเรียงลำดับลอตเตอรีนั้น รถทุกคันรอคิวของมัน

160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets

ข้อโต้แย้งทางเศรษฐศาสตร์สำหรับปืนสี่กระบอกแทนที่จะเป็นหนึ่งกระบอก

กำลังเท่ากัน สูงสุดสี่เซสชันพร้อมกัน: ตู้นี้และปืนเดี่ยว 160kW ดึงฟีดเดียวกัน ตู้แค่หยุดรถหนึ่งคันไม่ให้ขวางคิวทั้งหมด

การใช้ปืนเพิ่มขึ้นเนื่องจากเกณฑ์ในการครอบครองปืนต่ำกว่า: รถทุกคันสามารถเข้ารับตำแหน่งใดก็ได้ ในขณะที่ช่องทางด่วนที่ใช้ไฟเพียง 800V จะปฏิเสธรถรุ่นเก่าที่ใช้ไฟ 400V ทันที

เวลารอโดยเฉลี่ยจะลดลงโดยไม่ต้องซื้อกริดเพิ่ม: ทฤษฎีคิวในทางปฏิบัติ — บริการระยะสั้นสี่บริการเอาชนะบริการระยะยาวหนึ่งครั้งด้วยพลังงานเท่ากัน

เป้าหมายรายได้ต่อปืนเข้าถึงได้ง่ายกว่า: 160kW หารด้วยปืนสี่กระบอกคือ 40kW โดยเฉลี่ยต่อตำแหน่ง และเซสชันคงที่หนึ่งวันจะให้ผลตอบแทนดีกว่า kWh เท่าเดิมผ่านปืนหนึ่งกระบอก

ต้นทุนการติดตั้งที่ต่ำกว่าต่อยานพาหนะที่ให้บริการ: ตู้หนึ่งตู้ อุปกรณ์ป้อนหนึ่งอัน ฐานรากหนึ่งอัน การจดทะเบียน OCPP หนึ่งอัน เทียบกับปืนเดี่ยวสองกระบอก

เพดาน 250A นั้นกว้างเพียงพอ: ที่ 400V ปืนเดี่ยวสามารถดึง 100kW; ที่ 800V รถยนต์คันเดียวใช้กำลังถึง 160kW สระว่ายน้ำไม่ค่อยเป็นจุดคอขวดในการจราจรแบบผสม

160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

แบบอย่าง

AF-DC-160-Y-D-Z-4-H

กำลังขับสูงสุด

160กิโลวัตต์

ขนาดโดยรวม (มม.)

1820 × 750 × 735

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า

AC380V ± 15%

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออก

ดีซี200-1000V

กระแสไฟขาออก

0-250A

เอชเอ็มไอ

หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว + LED

ความยาวสายเคเบิล

5ม./7ม

ช่องชาร์จ

ปืนหลายกระบอก (A/B/C/D)

เกรดการป้องกัน

IP54

ตัวเชื่อมต่อที่เข้ากันได้

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

อุณหภูมิในการทำงาน

-25°ซ ~ +50°ซ

การรับประกัน

มาตรฐาน 2 ปี

ประเภทไซต์ที่จำนวนปืนเหนือกว่ากำลังหน่วย

ที่จอดรถในที่ทำงานและอู่ซ่อมรถซึ่งมีรถจอดได้ 30-90 นาที - เวลาพักรถนานพอที่ค่าเฉลี่ย 40kW จะไม่ประนีประนอม

ริมถนนในเขตเทศบาลหรือซุปเปอร์มาร์เก็ตที่มีจำนวนผู้โดยสารมาถึงอย่างคาดเดาไม่ได้

ไซต์ที่มีฝาครอบกริดแบบแข็ง: 160kW มักจะเป็นแหล่งจ่ายไฟที่ใหญ่ที่สุดและเผื่อไว้พอประมาณโดยไม่ต้องอัพเกรดหม้อแปลง

สถานีบริการน้ำมันแฟรนไชส์เพิ่มเกาะ EV แห่งแรกตามกำลังการผลิตไฟฟ้าที่มีอยู่

กองเรือซึ่งมียานพาหนะระดับ 400V; รูปแบบปืนสี่กระบอกช่วยให้รถทุกคันชาร์จโดยไม่มีช่องทางไฟฟ้าแรงสูง

วิธีที่สระว่ายน้ำขนาด 160kW ทำหน้าที่กับยานพาหนะสี่คันตามลำดับ

ตู้เก็บพูลไว้ที่รวม 160kW และแจกตามกฎที่คุณตั้งไว้ — มาก่อนได้ก่อน แบ่งเท่าๆ กัน หรือจัดลำดับความสำคัญ ภายใต้การแบ่งเท่าๆ กัน ปืนที่ถูกครอบครองสี่กระบอกแต่ละกระบอกวิ่งใกล้ 40kW; รถยนต์ขนาด 50kWh ที่ชาร์จเต็ม 40% จะออกในเวลาประมาณ 60-75 นาที

รายละเอียดเงินคือการใช้งาน เครื่องชาร์จขนาด 160kW แบบปืนเดียวจะไม่ได้รับอะไรเลยในขณะที่ไม่ได้ใช้งาน ตู้นี้จะได้รับบางสิ่งบางอย่างเมื่อใดก็ตามที่มีตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งในสี่ตำแหน่งไม่ว่าง ดำเนินการคำนวณด้วยอัตราค่าบริการของคุณเอง: 40 เซสชันต่อวัน โดยเฉลี่ยครั้งละ 20kWh คิดเป็น 800kWh ผ่านตู้

ข้อมูลเซสชันกลับมาต่อปืนบน OCPP 1.6/2.0 ดังนั้นคุณจึงดูการใช้งานรายสัปดาห์และย้ายกฎการจัดสรรเมื่อตำแหน่งหนึ่งมีประสิทธิภาพต่ำกว่า วงจรตอบรับนั้นคือความแตกต่างระหว่างการเป็นเจ้าของที่ชาร์จและการเป็นเจ้าของสายรายได้

รายงานผลการทดสอบของเราครอบคลุมถึงอะไรบ้าง

การทดสอบ EMC แบบเต็มตู้และการทดสอบประเภทไดอิเล็กทริก ไม่ใช่ตัวอย่างเฉพาะโมดูล — ไฟล์ที่เจ้าหน้าที่ประกวดราคาของยุโรปต้องการอ่านจริงๆ

สเปรย์เกลือ 96 ชั่วโมงบนกรงป้องกัน IP54 และเรือนปืน พร้อมรูปถ่ายภายในรายงาน

การแช่ด้วยความร้อนที่อุณหภูมิ 50C แสดงให้เห็นว่าเอาท์พุตลดลง ดังนั้นแผนในพื้นที่จึงไม่ค้นพบขีดจำกัดในเดือนสิงหาคม

การตรวจสอบการซึมผ่านของ IP54 บนซีลและต่อม รวมถึงแรงกระแทกทางกลบนตัวเครื่อง

ใบรับรอง CE, TUV, UL, CB และ CCC เป็นปัจจุบันและพร้อมให้บริการตามคำขอ พร้อมบันทึกการทดสอบแบบอนุกรมตามที่สร้างขึ้นต่อหน่วย

กำลังการผลิต 1 ล้านหน่วยต่อปีช่วยรักษาระยะเวลารอคอยสินค้าไว้ที่ 15-20 วันทำการได้อย่างไร

1. แผ่นโลหะ: การตัดด้วยเลเซอร์ TRUMPF และเบรกกด CNC ใน Yueqing กล่องหุ้มเริ่มต้นจากขดลวดเหล็ก ไม่ใช่ชิ้นส่วนแค็ตตาล็อก

2. การเคลือบผงด้วยชุดสุ่มตัวอย่างสเปรย์เกลือ

3. PCBA บนสาย DC โดยเฉพาะ — พื้นประกอบ AC และ DC แยกจากกัน ดังนั้นเครื่องมือและความสะอาดจึงไม่ปะปนกัน

4. บัสบาร์และชุดประกอบโมดูลกำลังพร้อมเครื่องมือควบคุมแรงบิด ทุกข้อต่อจะถูกบันทึกไว้

5. สายไฟสี่ปืน: คอนแทคเตอร์ต่อตำแหน่ง, การวัดแสงและการลดความเครียด

6. การทดสอบเฟิร์มแวร์และการจับมือ OCPP กับแพลตฟอร์มทดสอบ

7. การเบิร์นอินแบบเต็มโหลดบนโหลดแบงค์ บันทึกต่อตู้

8. การควบคุมคุณภาพขั้นสุดท้าย การออกหมายเลขซีเรียล และการส่งมอบให้กับการบรรจุ นี่คือเหตุผลที่ใบเสนอราคามาตรฐานบอกว่า 15-20 วันทำการ และสาเหตุที่เรามักจะเอาชนะมันได้

160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets

คู่มือการปรับขนาด: เมื่อ 160kW เต้น 2x80kW หรือ 160kW เดี่ยว

เปรียบเทียบสามตัวเลือกบนไซต์ของคุณ ปืนเดี่ยว 160kW หนึ่งกระบอก: ตู้ที่ถูกที่สุด ประสบการณ์การใช้ยานพาหนะเดี่ยวที่ดีที่สุด พฤติกรรมคิวที่แย่ที่สุด ปืนเดี่ยวขนาด 80kW สองกระบอก: สองเลน แต่แต่ละกระบอกมีกำลังสูงสุดใกล้ 80kW และคุณต้องจ่ายค่าเครื่องป้อนสองตัวและฐานรากสองอัน ปืนสี่กระบอกขนาด 160kW หนึ่งกระบอก: สี่เลนจากเครื่องป้อนหนึ่งเครื่อง รถยนต์คันเดียวยังคงได้รับกำลังสูงถึง 160kW (เพดาน 250A ที่อนุญาตที่ 800V)

เมื่อไม่เป็นเช่นนั้น: หากคนขับของคุณเป็นรถบรรทุกทั้งหมดที่ต้องการกำลังไฟฟ้ามากกว่า 150kW ต่อเซสชัน เลนขนาดเฉลี่ย 40kW สี่เลนนั้นผิดรูปแบบ ให้ซื้อยูนิตขนาดใหญ่โดยเฉพาะ หากเซสชันต้องเสร็จสิ้นภายใน 15 นาที ก็ไม่มีอะไรในคลาส 160kW แก้ไขได้ และหากไซต์ของคุณไม่เคยเห็นรถมากกว่าสองคันในคราวเดียว หน่วยปืนสองกระบอกก็จะเสียค่าใช้จ่ายน้อยลง

ผู้ซื้อข้อเท็จจริงตามสัญญาห้าประการถามเกี่ยวกับก่อน

ระยะเวลาดำเนินการ: 15-20 วันทำการนับจากการอนุมัติเงินฝากและงานศิลปะ — เขียนไว้ในใบเสนอราคา แต่จะไม่พบในภายหลัง

ขั้นต่ำ: ระบุไว้ต่อรุ่นในใบเสนอราคา; หน่วยตัวอย่างจะจัดส่งก่อน ดังนั้นจึงสามารถทดสอบการอ้างคุณภาพได้ก่อนปริมาณ

การรับประกัน: สองปี ระดับโมดูลและปืน - ชิ้นส่วนที่เสียหาย ไม่ใช่สี

การปรับแต่ง: การสร้างแบรนด์ OEM สี ฉลากปืน และการตั้งชื่อแบ็กเอนด์ในเวลาสั่งซื้อ โรงงานได้ทำ OEM/ODM สำหรับผู้ซื้อในกว่า 40 ประเทศ

ขนาดอ้างอิง: มียอดส่งมอบสะสมมากกว่า 1 ล้านเครื่องภายในปี 2024 สถานีมากกว่า 200 แห่งที่ดำเนินการโดยทีมงานของเราเอง หน่วยระบายความร้อนด้วยของเหลว 500 หน่วยสำหรับ Saudi NEOM — โรงงานมีสกินอยู่ในเกมแล้ว

จัดส่งตู้ขนาด 1820x750x735 แบบไม่มีดราม่า

ซองลังมีขนาดประมาณ 2.0 x 0.95 x 1.0 ม. รวมช่องปืนบุโฟม ตู้เคลื่อนที่ตั้งตรง มีปืนป้องกันการเคลื่อนไหว น้ำหนักรวมจะปรากฏในรายการบรรจุภัณฑ์ ซึ่งเราจัดส่งก่อนที่รถบรรทุกจะออก เพื่อให้ผู้ส่งสินค้าของคุณสามารถวางแผนได้โดยไม่ต้องกังวล

การขนส่งทางทะเลเป็นมาตรฐาน: FOB, CIF, CFR หรือ DDP จากเจ้อเจียง สำนักงานใหญ่ขนาด 40 ฟุตบรรจุลังหกลังติดต่อกันภายใต้แผนการจัดเก็บมาตรฐานของเรา ไดอะแกรมการโหลดขั้นสุดท้ายได้รับการยืนยันตามคำสั่งซื้อเนื่องจากส่วนผสมแตกต่างกันไป

เอกสารต่างๆ เช่น ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า มาจากแผนกส่งออกของเรา ซึ่งจัดส่งไปยังกว่า 40 ประเทศต่อปี ผู้นำเข้าครั้งแรกจะได้รับรายการตรวจสอบเอกสารล่วงหน้า เราได้เห็นแล้วว่ากรมศุลกากรคนไหนถามถึงอะไร

ระยะเวลาสองปี การจัดส่งชิ้นส่วนภายใน 48 ชั่วโมง

ระยะเวลาสองปี สำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ใช้หมายเลขการใช้งาน ตัวเลขที่เกี่ยวข้องคือการจัดส่งชิ้นส่วนภายใน 48 ชั่วโมง ไม่ใช่ระยะเวลาการรับประกัน

จัดส่งอะไหล่ที่เก็บไว้ - ส่วนประกอบปืน โมดูล ตัวควบคุม - จากโรงงาน Yueqing เป็นเวลา 48 ชั่วโมง

การวินิจฉัย OCPP ระยะไกลสำหรับปัญหาการกำหนดค่าและเฟิร์มแวร์ ตั๋วส่วนใหญ่ปิดโดยไม่ต้องเข้าชมสถานที่

รายการตรวจสอบประจำปี: การทำความสะอาดตัวกรอง แรงบิดใหม่ของบัสบาร์ การตรวจสอบหน้าสัมผัสปืน — เราจัดส่งให้ทุกคำสั่งซื้อ

การโทรทดสอบการใช้งานกับวิศวกรในเซสชั่นแรก

อะไหล่ระดับโมดูลจะถูกเก็บไว้ตลอดระยะเวลาการรับประกัน ดังนั้นโมดูลที่ล้มเหลวจึงถือเป็นการแลกเปลี่ยน ไม่ใช่ตั๋วซ่อม

นิสัยของผู้ปฏิบัติงานที่ช่วยยืดอายุปืน

ผิด: ปล่อยให้ไดรเวอร์ดึงขั้วต่อออกด้วยสายเคเบิล ขวา: การจับที่จับและติดป้ายเล็กๆ หน้าสัมผัสของปืนถือเป็นอุปกรณ์สวมใส่ และการรับประกันสองปีไม่ครอบคลุมการใช้งานในทางที่ผิด

ผิด: การพันสายเคเบิลยาว 7 ม. รอบซองให้แน่นในสภาพอากาศหนาวเย็น ขวา: ห่วงหลวม และการตรวจสอบสปริงของแจ็คเก็ตเพื่อหารอยแตกร้าว

ผิด: การตั้งค่าจะแยกกันเมื่อปืนหนึ่งกระบอกอยู่ในโซนตายที่ไม่มีใครใช้ ขวา: ตรวจสอบข้อมูล OCPP ต่อปืนทุกเดือน และเปลี่ยนตำแหน่งการใช้งานต่ำเป็นลำดับความสำคัญหรือย้ายกฎ

ผิด: เดินตู้บนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยไม่มีพันธะดินที่เป็นกลางที่เหมาะสม ขวา: ฟีด AC380V+-15% ที่เสถียร; แผนภาพการเดินสายไฟของคู่มือครอบคลุมรายละเอียดการติดกาว

ผิด: ทำความสะอาดหน้าจอสัมผัสด้วยสเปรย์ตัวทำละลาย ขวา: ผ้าไมโครไฟเบอร์แห้ง; ตัวทำละลายทำให้จอแสดงผลขุ่นมัวตลอดทั้งฤดูกาล

ข้อเสนอแนะของผู้ซื้อจากไซต์ทำงาน

ผู้รับสิทธิ์แฟรนไชส์สถานีบริการน้ำมันในโปแลนด์วางตู้หนึ่งตู้ไว้ข้างหน่วยปืนเดี่ยวสองกระบอกที่มีอยู่ และเฝ้าดูตู้ปืนสี่กระบอกทำรายได้ทั้งสองอย่างในช่วงพีคสุดสัปดาห์ โดยคิวจะกระจายไปทั่วสี่เลนแทนที่จะเรียงซ้อนกัน ข้อร้องเรียนของเขา: ค่าเริ่มต้นแบบแบ่งเท่า ๆ กันของเฟิร์มแวร์ตัวแรกนั้นรองรับพื้นที่แท็กซี่ลำดับความสำคัญของเขาต่ำกว่า ซึ่งเขาแก้ไขด้วยการเปลี่ยนแปลงกฎในแอป

ผู้ประกอบการคลังสินค้าในเม็กซิโกใช้รถตู้ขนส่งสินค้า 8 คันผ่านตู้เดียวในชั่วข้ามคืน เขาบอกเราว่าระยะเวลารอสินค้า 15-20 วันทำการมีความสำคัญมากกว่าราคา โดยที่ชาร์จเก่าเสียไปในเดือนธันวาคม และตัวใหม่จัดส่งก่อนช่วงวันหยุดยาว ที่จับ: ช่างไฟฟ้าของเขาต้องการขั้วต่ออินพุตทางด้านซ้าย ของเรานั่งอยู่ด้านล่าง ดังนั้นการกำหนดเส้นทางท่อจึงใช้เวลาเพิ่มอีกชั่วโมง

ผู้ซื้อในเขตเทศบาลในชิลีทดสอบหน่วยตัวอย่างเป็นเวลาหนึ่งเดือนที่สถานีขนส่งก่อนสั่งซื้อปริมาณ การจัดส่งอะไหล่ 48 ชั่วโมงถูกอ้างถึงในการประเมินการประกวดราคาของเขาเนื่องจากเหตุผลที่ AMPPAL ชนะ หมายเหตุเล็กน้อย: เขาอยากให้แถบ LED มีรูปแบบ "สงวน" ที่มั่นคง บันทึกเฟิร์มแวร์อยู่ใน Backlog ของเรา

160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets160kW Multi-Connector DC Fast EV Charging Station for Commercial Fleets

คำถาม ROI ที่เราตอบเกี่ยวกับ 160kW

ถาม: ตู้ปืนสี่กระบอกขนาด 160kW สามารถให้บริการรถยนต์ได้กี่คันต่อวัน

ตอบ: ขึ้นอยู่กับเวลาพัก แต่ตัวเลขการวางแผนตามความเป็นจริงคือ 30-60 เซสชันในวันทำการ 14 ชั่วโมง โดยเฉลี่ย 20-30kWh ต่อเซสชัน โดยเฉลี่ยต่ำกว่า 30kWh สระว่ายน้ำจะไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน

ถาม: 40kW ต่อปืนช้าเกินไปหรือไม่

ตอบ: สำหรับรถยนต์ขนาด 50kWh จาก 20% ถึง 80% ประมาณ 45 นาทีที่ 40kW หากผู้ชมของคุณคาดหวังเซสชันที่มีความยาวน้อยกว่า 30 นาที ให้เพิ่มขนาดขึ้น ตู้นี้เป็นเกมเชิงเศรษฐศาสตร์ ไม่ใช่ผู้ทำลายสถิติ

ถาม: รถยนต์ 800V คันเดียวสามารถรับพลังงานได้ 160kW จริงหรือ

ตอบ: สูงถึงเพดานเอาท์พุต 250A — ที่ 800V ซึ่งเป็น 160kW เต็ม ที่ 400V รถยนต์คันเดียวมีแรงดันไฟฟ้าเกือบ 100kW หน้าจอแสดงรูปสด

ถาม: คุณแนะนำคณิตศาสตร์คืนทุนแบบใด

ตอบ: รายได้ของโมเดลต่อปืน: ชั่วโมงที่ใช้งานคูณกำลังเฉลี่ยคูณอัตราภาษี ใช้ปืนหนึ่งกระบอกและสี่กระบอก ตู้ปืนสี่กระบอกมักจะชนะมากกว่า 15 เซสชันต่อวัน

ถาม: ฉันสามารถเพิ่มตู้นี้เข้ากับเครื่องป้อนขนาด 160kW ที่มีอยู่ได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ โดยจะดึงฟีด AC380V เดียวกันกับหน่วยขนาด 160kW เดียว ความแตกต่างอยู่ที่ภายในตู้ล้วนๆ

ถาม: การรับประกันครอบคลุมปืนหรือไม่?

ตอบ: สองปี รวมโมดูลและปืนแล้ว พร้อมจัดส่งอะไหล่ในสต็อกภายใน 48 ชั่วโมง ไม่ครอบคลุมความเสียหายของสายเคเบิลจากการละเมิดของไดรเวอร์

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นหากไซต์ของฉันมีขนาดเกิน 160kW

ตอบ: เก็บตู้นี้ไว้และเพิ่มตู้ที่สอง แต่ละอันมีความเป็นอิสระจากตัวป้อนของตัวเอง ผู้ปฏิบัติงานหลายรายสร้างกำลังการผลิตในขั้นละ 160kW ด้วยเหตุผลนี้

ถาม: แท่นชาร์จสามารถเป็น OCPP 1.6 และ 2.0 ได้หรือไม่

ตอบ: รองรับทั้งสองอย่าง เราทดสอบการจับมือกับแพลตฟอร์มของคุณก่อนจัดส่ง


ส่งคำถาม
ข้อมูลติดต่อ
  • ที่อยู่

    เลขที่ 237 ถนน Weisan Yueqing เจ้อเจียง จีน

  • อีเมล

    info@anfuenergy.com

พูดคุยกับโรงงานเครื่องชาร์จ EV ของเราโดยตรง

รับราคาโดยตรงจากโรงงาน โซลูชันที่กำหนดเอง และการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญ

- ตอบสนองรวดเร็ว - ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง

- OEM/ODM – การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นและคำสั่งซื้อตัวอย่าง

- คุณภาพที่ผ่านการรับรอง – ตัวเลือก CE, TÜV, CB และ CCC

- ใบเสนอราคาที่กำหนดเอง - ปรับให้เหมาะกับข้อกำหนดของคุณ

- การสนับสนุนด้านเทคนิค – ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับ OCPP, DLB และการรวมระบบ

คำแนะนำข่าวสาร
X
เราใช้คุกกี้เพื่อมอบประสบการณ์การท่องเว็บที่ดีขึ้น วิเคราะห์การเข้าชมไซต์ และปรับแต่งเนื้อหาในแบบของคุณ การใช้ไซต์นี้แสดงว่าคุณยอมรับการใช้คุกกี้ของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธยอมรับ