เครื่องชาร์จ DC EV กำลังสูงหลายปืน 240kW สำหรับอู่รถบัสและยานพาหนะ

หนึ่งตู้ ปืนสี่กระบอก สามคลาสยานพาหนะ

แท็กซี่ รถตู้ส่งของ และรถเก๋งไม่ค่อยต้องการพลังงานในปริมาณเท่ากันในเวลาเดียวกัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเครื่องชาร์จแบบคงที่จึงทิ้งเงินไว้บนโต๊ะ เครื่องชาร์จ DC EV พลังสูงหลายปืนขนาด 240kW ของ AMPPAL สำหรับอู่รถบัสและยานพาหนะ มีกำลังรวม 240kW ตามหลังปืนสี่กระบอก (A/B/C/D) และแจกจ่ายตามความต้องการ ไม่ใช่ตามกำหนดเวลา รถตู้ส่งของที่มีขนาด 90kWh สามารถบรรทุกชิ้นส่วนขนาดใหญ่ได้ รถซีดานที่ต้องการกำลังไฟเพียง 20kWh เพื่อเสร็จสิ้นเส้นทางต้องใช้รถขนาดเล็ก รถรับจ้างจะเสียบปลั๊กเพื่อเติมเงินและออกเดินทางเป็นเวลา 25 นาที ทุกคนจะได้รับบริการจากอินพุต 380V เดียวกัน และ Cabinet จะปรับสมดุลใหม่เมื่อเซสชั่นเริ่มต้นและหยุด

ปัญหาการปฏิบัติงานที่แก้ไขได้นั้นเป็นเรื่องจริง: กองยานพาหนะแบบผสมเป็นสิ่งที่คาดเดาไม่ได้ "พลังเดียวสำหรับทุกคน" ล้วนๆ บังคับให้เกิดทางเลือกระหว่างรถยนต์ขนาดเล็กที่ชาร์จไฟเกินและรถขนาดใหญ่ที่ชาร์จไฟน้อยเกินไป การจัดสรรแบบไดนามิกช่วยให้รถแต่ละคันสามารถนำสิ่งที่สามารถใช้ได้ ซึ่งทำให้มีการใช้งานสูงโดยไม่มีใครรอรถบรรทุกเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมง

การจัดสรรแบบไดนามิกมีประโยชน์อย่างไรสำหรับกองเรือผสม

แพ็คใหญ่ แบ่งปันมาก: เมื่อเสียบปลั๊กรถตู้เท่านั้น รถจะลากขึ้นลงสระน้ำ เมื่อล็อตเต็ม พาหนะทุกคันยังคงได้รับชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ — ไม่ต้องอดปืน

รถเก๋งหยุดกีดขวางรถบรรทุก: แท็กซี่ที่วิ่งเสร็จได้ 80% จะลดลงตามความต้องการของตัวเอง และพลังงานที่เป็นอิสระจะไหลไปยังยานพาหนะที่หนักกว่า

การควบคุมอัตราค่าไฟฟ้าสูงสุด: การจัดการภาระงานของ OCPP ช่วยให้คุณสามารถจำกัดการดึงรวมของ Cabinet ในช่วงเวลาราคาแพงและปล่อยออกในเวลากลางคืน

การออกแบบที่คำนึงถึงแรงดันไฟฟ้า: รถยนต์ 400V ใช้พลังงานประมาณ 100kW ต่อคัน (เพดาน 250A) รถยนต์ 800V สูงถึง 200kW เดี่ยว — หน้าจอจะแสดงการแยกที่แท้จริง

รูปทรงของสายเคเบิลต่อช่อง: ปืนยาว 5 ม. สำหรับรถเก๋งในระยะใกล้, 7 ม. สำหรับรถตู้ที่มีพอร์ตด้านข้างหรือรถบรรทุกที่จอดข้ามทางเดิน

การวัดปริมาณปืนต่อปืนสำหรับการจัดสรรต้นทุน: แผนกกองยานพาหนะแต่ละแผนกชำระค่าพลังงานของตนเองจากรายงาน OCPP

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ยานพาหนะผสมตู้ขนาด 240kW จัดการได้ดี

ระยะจัดส่งในระยะทางสุดท้าย: รถตู้คิดค่าบริการข้ามคืน รถขนส่งจะเติมเงินระหว่างวิ่ง

ดุมลูกเห็บ: คนขับมาถึงต่อเนื่องหลังกะ; เซสชัน 20-30 นาทีทำให้การหมุนเร็วขึ้น

ที่จอดรถของบริษัทพร้อมรถบรรทุกขนาดเล็กไฟฟ้าจำนวนสองสามคันในกองซ่อมบำรุง

ลานชาร์จชานเมืองที่รวมผู้โดยสารเข้ากับรถตู้ส่งของและรถ SUV ระยะไกลเป็นครั้งคราว

ศูนย์บริการนักท่องเที่ยวและรถรับส่งซึ่งมียานพาหนะตั้งแต่รถในเมืองไปจนถึงรถตู้ 12 ที่นั่ง

การจัดกำหนดการช่วงพีคและนอกช่วงพีคพร้อมพูลที่ใช้ร่วมกัน

กำหนดกฎการจัดสรรตามสถานที่: แบ่งเท่าๆ กันเพื่อความเป็นธรรม มาก่อนได้ก่อนเพื่อความรวดเร็ว หรือจัดลำดับความสำคัญสำหรับประเภทรถที่ต้องออกตรงเวลาเสมอ เช่น การดำเนินการจัดส่งตอนกลางคืน ผู้ควบคุมจะประเมินปืนที่เชื่อมต่อทุกอันใหม่อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเมื่อแท็กซี่ถอดปลั๊กที่ 80% ส่วนแบ่งของปืนจะเลื่อนไปที่รถตู้ภายในหนึ่งหรือสองวินาที

จับคู่กฎกับการกำหนดเวลา OCPP สำหรับเกมภาษี: สูงสุดที่วาดได้คือ 160kW ในช่วงพีคสูงสุดระหว่างเวลา 16.00-21.00 น. และปล่อยพลังงานเต็ม 240kW หลังเที่ยงคืน คณะรัฐมนตรีจะปฏิบัติตามฝาครอบและแบ่งสิ่งที่ได้รับอนุญาตให้กับปืนที่ถูกยึด จำเพดาน 250A ไว้ในขณะที่วางแผน: ที่ 400V รถยนต์คันเดียวจะมีกำลังสูงสุดใกล้ 100kW ที่ 800V ใกล้ 200kW โมเมนต์ขนาด 240kW เต็มนั้นเป็นโมเมนต์ไฟฟ้าแรงสูงและเต็มพูล ไม่ใช่คำมั่นสัญญากับปลั๊กทุกตัว

ตัวเลือกสายเคเบิล 5 ม./7 ม. เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินการ ไม่ใช่สิ่งที่ต้องคำนึงถึงในภายหลัง วัดขนาดพื้นที่ของคุณ: รถตู้มักจะบรรทุกพอร์ตที่ติดตั้งด้านข้างทางด้านซ้าย รถเก๋งด้านหลัง และรถรับจ้างด้านหน้า วางปืน 7 เมตรไว้ในตำแหน่งที่มีความหลากหลายของพอร์ตสูงสุด และเก็บปืน 5 เมตรไว้เพื่อใช้ในบริเวณที่ปิดที่คาดเดาได้ การสั่งซื้อสายเคเบิลแบบผสมต่อตำแหน่งเป็นมาตรฐานจากโรงงาน

จากสเปรย์เกลือสู่ความช็อค: การทดสอบที่ตู้นี้ผ่าน

สเปรย์เกลือ 96 ชั่วโมงบนกรงและปืน - รายงานที่ผู้ซื้อในอ่าวไทยของเรายื่นต่อเทศบาลของตน

การทดสอบ EMC และไดอิเล็กทริกแบบเต็มตู้ พร้อมใบรับรอง CE, TUV, UL และ CB ในปัจจุบัน

การแช่ความร้อนโดยรอบที่อุณหภูมิ 50C และเส้นโค้งการลดพิกัดได้รับการเผยแพร่ในคู่มือ

การทดสอบการซึมผ่านของ IP54 บนซีลและต่อมต่างๆ คณะรัฐมนตรีรอดพ้นจากพื้นที่ฤดูมรสุมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

บันทึกการทดสอบที่สร้างขึ้นตามลำดับตามลำดับต่อหน่วย มีไว้สำหรับเอกสารการประกวดราคา

หมายเหตุสายการประกอบสำหรับตู้สี่ปืน

1. โครงสร้างที่ตัดด้วยเลเซอร์และโค้งงอด้วย CNC ของ TRUMPF เคลือบด้วยผงเกลือด้วยสเปรย์เก็บตัวอย่างแบบเป็นชุด

2. PCBA บนสายการประกอบ DC — พื้นแยกจาก AC ดังนั้นจึงไม่มีเครื่องมือที่ใช้ร่วมกันหรือการปนเปื้อน

3. บัสบาร์ควบคุมแรงบิดและชุดประกอบโมดูล ข้อต่อที่บันทึกต่อหน่วย

4. การเดินสายไฟปืนต่อตำแหน่ง: คอนแทคเตอร์ การสูบจ่าย และการลดความเครียดบนทั้งสี่เลน

5. เฟิร์มแวร์แฟลชและการจับมือ OCPP กับแบ็กเอนด์ทดสอบ

6. การเบิร์นอินแบบเต็มโหลดบนโหลดแบงค์พร้อมบันทึกต่อหน่วย

7. QC ขั้นสุดท้ายและการทำให้เป็นอนุกรม

8. การส่งมอบไปยังบรรจุภัณฑ์ - ระยะเวลารอคอยสินค้า 15-20 วันทำการครอบคลุมทั้งห่วงโซ่นี้ และกำลังการผลิตปีละ 1 ล้านหน่วยขึ้นไปของโรงงานทำให้สายการผลิตเต็ม

พลังที่ลงตัวกับกลุ่มยานพาหนะของคุณ

พิจารณาความต้องการในช่วงเย็นของกลุ่มรถของคุณก่อน: นับยานพาหนะ ขนาดบรรจุภัณฑ์โดยเฉลี่ย และชั่วโมงที่พวกเขานั่ง หากคุณมีรถตู้แปดคัน ความเร็ว 80kWh แต่ละคันมาถึงเวลา 19.00 น. นั่นเท่ากับ 640kWh ที่จะต้องขนย้ายในตอนเช้า ตู้ขนาด 240kW หนึ่งตู้ให้พลังงานประมาณ 240kWh ต่อชั่วโมงของเอาต์พุตเต็ม ดังนั้นการชาร์จแบบเข้มข้นสองถึงสามชั่วโมงบวกกับเรียวข้ามคืนจึงครอบคลุมตู้ดังกล่าว

ในกรณีที่ตู้นี้เป็นคำตอบที่ผิด: หากกลุ่มรถของคุณคือรถบรรทุกหนักทั้งหมดที่ต้องการกำลังไฟฟ้ามากกว่า 150kW ต่อเซสชัน คุณต้องมีหน่วยกำลังสูงเฉพาะ ไม่ใช่เลนร่วม หากไซต์ของคุณใช้เฉพาะรถยนต์ขนาดเล็ก ตู้ปืนสี่กระบอกขนาด 120kW หรือ 160kW จะมีค่าใช้จ่ายน้อยลงและสิ้นเปลืองน้อยลง และหากกริดให้พลังงานแก่คุณเพียง 100kW ก็ไม่มีตู้ขนาด 240kW ใดที่ซื่อสัตย์ — ปรับขนาดการเชื่อมต่อก่อนเครื่องชาร์จ

จริงๆ แล้ว Factory-Direct หมายถึงอะไรที่นี่

คุณกำลังซื้อจากโรงงาน ไม่ใช่โต๊ะซื้อขาย: Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. ก่อตั้งในปี 2014 มีพนักงานมากกว่า 260 คน ซึ่งเป็นองค์กรผู้เชี่ยวชาญ "ยักษ์ใหญ่ตัวน้อย" ระดับชาติ

OEM/ODM: สี โลโก้ ฉลากปืน และการตั้งชื่อแบ็กเอนด์ที่กำหนดค่าตามคำสั่งซื้อ ขั้นต่ำต่อรุ่นอยู่ในใบเสนอราคา

ระยะเวลาดำเนินการ 15-20 วันทำการ โดยมีสายการประกอบด้านบนเป็นหลักฐาน ไม่ใช่สัญญา

ใบรับรองที่พร้อมสำหรับการประมูล: CE, TUV, UL, CB, CCC — ชุดเดียวกับที่เราใช้ในประเทศส่งออกมากกว่า 40 ประเทศ

ความน่าเชื่อถือในการดำเนินงาน: สถานีมากกว่า 200+ สถานีดำเนินการโดยทีมงานของเราเอง, หน่วยระบายความร้อนด้วยของเหลว 500 หน่วยที่ Saudi NEOM, มากกว่า 1 ล้านหน่วยส่งมอบสะสมภายในปี 2567

บรรจุภัณฑ์และโลจิสติกส์สำหรับการสั่งซื้อหลายหน่วยที่ไซต์งาน

แต่ละตู้จัดส่งในแนวตั้งในลังไม้ประมาณ 2.0 x 0.95 x 1.0 ม. พร้อมช่องปืนตัดโฟม น้ำหนักรวมระบุไว้ในรายการบรรจุภัณฑ์ก่อนจัดส่ง สำหรับการสั่งซื้อสถานที่หลายหน่วย เราจะกำหนดเวลาช่วงการผลิตเพื่อให้ลังทั้งหมดอยู่ในหน้าต่างการจัดส่งเดียว

การวางแผนคอนเทนเนอร์ได้รับการยืนยันตามคำสั่งซื้อ โดยสำนักงานใหญ่ขนาด 40 ฟุตจะบรรทุกลังหกลังติดต่อกันภายใต้การจัดเก็บมาตรฐานของเรา และเราตรวจสอบแผนอีกครั้งโดยเทียบกับขนาดกล่องจริงทุกครั้ง เนื่องจากชุดอุปกรณ์เสริมจะแตกต่างกันไป

FOB, CIF, CFR หรือ DDP จาก Yueqing; เอกสารการส่งออก (ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่งสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า) จัดทำขึ้นที่โต๊ะของเรา ผู้ซื้อยานพาหนะครั้งแรกจะได้รับรายการตรวจสอบศุลกากรล่วงหน้า

หลังการขายสำหรับตู้ผสมฟลีทขนาด 240kW

สองปี รวมโมดูลและปืนแล้ว ไซต์ผสมฟลีทวงจรการเชื่อมต่อยากขึ้น จัดสรรงบประมาณในการเปลี่ยนปืนประมาณปีที่สามในตำแหน่งที่ยุ่งที่สุด

จัดส่งอะไหล่ที่เก็บไว้จากโรงงานเจ้อเจียงภายใน 48 ชั่วโมง

การวินิจฉัย OCPP ระยะไกลและการอัปเดตเฟิร์มแวร์สำหรับการเปลี่ยนแปลงลอจิกการจัดสรร

รายการตรวจสอบประจำปี: ตัวกรอง แรงบิดของบัสบาร์ หน้าสัมผัสปืน และการตรวจสอบปลอกสายเคเบิล — กลุ่มยานพาหนะทำลายสายเคเบิลเร็วกว่าเครื่องชาร์จ

การโทรทดสอบการใช้งานกับวิศวกร เรายังเข้าร่วมการประชุมการปฏิบัติงานของคุณเพื่ออธิบายกฎการจัดสรรให้ทีมของคุณทราบ

การตรวจสอบรายวันที่คุ้มค่ากับตู้สี่ปืน

ผิด: สมมติว่ากะเช้าจะสังเกตเห็นปืนที่ช้าตามความรู้สึก ขวา: การมองแดชบอร์ด OCPP เป็นเวลา 30 วินาที — ปืนที่จ่ายพลังงานครึ่งหนึ่งตามปกติคือการสัมผัสหรืออาการของสายเคเบิล

ผิด: การตั้งค่าแยกกันในช่วงรถตู้ตอนเย็น ขวา: กฎลำดับความสำคัญหรือมาก่อนในช่วงที่มีการใช้งานสูงสุด แม้จะแยกข้ามคืนก็ตาม

ผิด: มัดสายเคเบิลยาว 7 ม. ไว้แน่นบนซองหนังตลอดทั้งวัน ขวา: ห่วงหลวม; สายเคเบิลยาว 7 ม. งอได้มากกว่าและสึกที่ปลายซองหนังก่อน

ผิด: การล้างตู้ด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ขวา: ผ้าชุบน้ำหมาดๆ บนตู้; ระดับ IP54 ทนฝนได้ ไม่ใช่ฉีดน้ำ

ผิด: เพิกเฉยต่อสีของแถบ LED เพราะ "ไม่มีใครอ่าน" ขวา: คนขับอ่านมัน; วงดนตรีบอกคิวว่าปืนไหนว่างและตัดวงรอบที่ไม่ได้ใช้งาน

รายงานภาคสนามจากผู้ให้บริการกองเรือผสม

ผู้ให้บริการขนส่งระยะสุดท้ายในเนเธอร์แลนด์ใช้รถตู้ 6 คันและรถขนส่งสินค้า 4 คันผ่านตู้เดียว กฎลำดับความสำคัญในตำแหน่งรถตู้แก้ไขการจัดส่งของเขาในเวลา 6.00 น. - รถตู้ออกเต็ม คนส่งของตามทันตลอดทั้งวัน คำร้องเรียนของเขา: ในสัปดาห์ที่สอง ช่างไฟฟ้าของเขามีการสลับเฟส ซึ่งระบบตรวจสอบเฟสของคณะรัฐมนตรีจะติดธงทันที การอ่านหน้าจอบันทึกการโทรบริการ

ผู้จัดการศูนย์เรียกรถโดยสารในเม็กซิโกซิตี้เปลี่ยนจากแยกมาเป็นแบบมาก่อนได้หลังจากดูแดชบอร์ดมาหนึ่งสัปดาห์ จำนวนเซสชันต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 38 เป็น 51 ปืน 7 เมตรบนเลนด้านนอกถูกใช้อย่างต่อเนื่อง ประเด็นเล็กๆ น้อยๆ: คนขับต้องการให้ตัวจับเวลาปรากฏบนหน้าจอ — มันมีอยู่ แต่คนขับสองคนของเขาไม่เคยสังเกตเห็นเลย

ห้างสรรพสินค้าย่านชานเมืองในตุรกีมีทั้งรถเก๋งและรถตู้ซ่อมบำรุง การกำหนดเวลานอกช่วงพีคจะช่วยลดค่าใช้จ่ายอุปสงค์ให้เพียงพอที่คณะรัฐมนตรีจะชำระค่าอัพเกรดคอนโทรลเลอร์ของตัวเองภายในสี่เดือน ข้อร้องเรียนเล็กๆ น้อยๆ คือ การตอบสนองของหน้าจอช้าลงต่ำกว่า 5C ในฤดูหนาว ซึ่งเขายอมรับหลังจากที่เราอธิบายข้อมูลจำเพาะของ LCD แล้ว

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการปฏิบัติการกองเรือ

ถาม: ตู้ขนาด 240kW สามารถชาร์จรถตู้ 400V ที่ความเร็วสูงสุดได้หรือไม่

ตอบ: เพดานเอาต์พุต 250A จำกัดยานพาหนะ 400V ให้อยู่ที่ประมาณ 100kW กำลัง 240kW เต็มต้องใช้ยานพาหนะระดับ 800V และสระน้ำว่าง — วางแผนทางคณิตศาสตร์เกี่ยวกับกองยานพาหนะให้อยู่ที่ประมาณขีดจำกัดปัจจุบัน ไม่ใช่หมายเลขการตลาด

ถาม: ฉันจะหยุดรถคันหนึ่งที่วิ่งวนอยู่ในสระน้ำได้อย่างไร

ตอบ: ใช้การแบ่งคู่ในช่วงเวลาที่ใช้ร่วมกัน หรือจัดลำดับความสำคัญสำหรับชั้นเรียนที่ต้องออกก่อน OCPP ช่วยให้คุณเปลี่ยนกฎได้จากระยะไกล ดังนั้นให้ทดสอบเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์และอ่านข้อมูลต่อปืน

ถาม: การกำหนดอัตราภาษีสูงสุดช่วยประหยัดเงินได้จริงหรือไม่

ตอบ: ได้ หากภาษีของคุณมีค่าธรรมเนียมความต้องการ การกำหนดขีดจำกัดสูงสุดไว้ที่ 160kW ในช่วงที่มีการใช้งานสูงสุดสามารถลดความต้องการที่เรียกเก็บเงินได้อย่างมาก พลังงานยังมาทีหลังและถูกกว่า

ถาม: รถตู้มีความยาวสายเท่าไร?

ตอบ: วัดด้านพอร์ต รถตู้หลายคันพุ่งไปทางซ้าย ปืนยาว 7 เมตรไปถึงท่าเรือด้านซ้ายจากตำแหน่งทางเดินทั้งสองข้าง 5 ม. เหมาะกับรถเก๋งที่จอดจมูกเข้า

ถาม: ฉันสามารถผสมปืน CCS2, GB/T และ CHAdeMO ในตู้เดียวได้หรือไม่

ตอบ: ได้ — ตำแหน่งทั้งสี่สามารถกำหนดค่าตัวเชื่อมต่อได้ในเวลาสั่งซื้อ (CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/NACS) บอกกลุ่มยานพาหนะของคุณให้เราทราบ แล้วเราจะจัดสรรตามตำแหน่ง

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นที่ -25C?

ตอบ: ตู้มีอุณหภูมิแวดล้อมอยู่ที่ -25C และเริ่มทำงานได้ตามปกติ สายปืนจะแข็งทื่อเมื่อเย็น ดังนั้นลูกเรือควรหลีกเลี่ยงการพันขดลวดแน่น มีโมดูลอุณหภูมิกว้างสำหรับไซต์ที่มีความรุนแรงมากขึ้น

ถาม: การบำรุงรักษาแตกต่างจากปืนเดี่ยวอย่างไร?

ตอบ: มีตัวเชื่อมต่อเพิ่มเติมที่ต้องตรวจสอบ รายการตรวจสอบประจำปีครอบคลุมหน้าสัมผัสปืนและปลอกหุ้มสายเคเบิลทั้งสี่อัน ตัวโมดูลเองก็เป็นชิ้นส่วนแบบถอดเปลี่ยนได้เหมือนกัน

ถาม: ระยะเวลาดำเนินการสำหรับการสั่งซื้อสองตู้

A: 15-20 วันทำการจากการฝากเงิน; คำสั่งซื้อหลายหน่วยแบ่งช่องการผลิตหนึ่งช่อง ดังนั้นลังจึงจัดส่งพร้อมกัน