สถานีชาร์จ DC EV ในตัวขนาดกะทัดรัด 20kW สำหรับที่จอดรถร้านค้าปลีก

เสาชาร์จที่สร้างขึ้นเพื่อให้คนแปลกหน้าใช้

มีความแตกต่างระหว่างที่ชาร์จที่ใช้งานได้กับที่ชาร์จที่สาธารณะสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือ AF-DC-020-Y-B-O-3 คือคำตอบของเราสำหรับปัญหาที่สอง มีความสูง 1,517 มม. บนฐาน ซึ่งทำให้หน้าจอสีขนาด 7 นิ้วอยู่ในระดับสายตาที่เป็นธรรมชาติสำหรับผู้ที่ยืนอยู่ข้างรถ และซองปืนที่ความสูงระดับเอวซึ่งผู้ใหญ่สามารถยกสาย DC ได้อย่างสะดวกสบาย

หน้าจอคือจุดที่ความพยายามในการออกแบบส่วนใหญ่ไป สถานะเซสชั่น พลังงานที่ส่งมอบ เวลาที่ผ่านไป อัตราค่าไฟฟ้าปัจจุบัน และการประมาณการที่เหลืออยู่ ล้วนรวมอยู่ในหน้าเดียว ไม่ต้องพูดถึงเมนู เมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น ข้อความจะแจ้งว่าต้องทำอะไร แทนที่จะแสดงรหัสความผิดปกติซึ่งไม่มีความหมายอะไรกับคนขับตอนสิบเอ็ดโมงตอนกลางคืน

รอยเท้านั้นแคบลงโดยเจตนา เสาขนาด 650 × 300 มม. จะพอดีกับส่วนหัวของช่องจอดรถมาตรฐานโดยไม่ก้าวก่ายพื้นที่ ซึ่งเป็นสิ่งที่มักจะบังคับให้ผู้ปฏิบัติงานต้องติดตั้งบนผนัง

รายละเอียดที่ลดการโทรสนับสนุน

หน้าจอสัมผัสสีขนาด 7 นิ้ว ที่ความสูงสายตา 1200 มม.: อ่านได้จากตำแหน่งยืนโดยไม่ต้องก้มตัว และใหญ่เพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่มีอายุมากกว่า

วิธีการเริ่มต้น 3 วิธี — บัตร RFID, การสแกน QR, รหัส PIN เมื่อโทรศัพท์ไม่มีสัญญาณ การ์ดก็ยังใช้งานได้ เมื่อคนขับไม่มีการ์ด QR ก็ยังใช้งานได้

โหมดการชาร์จสี่โหมด: ชาร์จเต็มอัตโนมัติ, พลังงานคงที่, ปริมาณคงที่ และเวลาคงที่ คนขับมีเวลายี่สิบนาทีเลือก; หนึ่งที่มีงบประมาณเลือกจำนวน

ซองเก็บสายและขอเกี่ยวที่ความสูงใช้งาน: สาเหตุหลักประการเดียวที่ทำให้ปืนเสียหายคือการที่คนขับทิ้งปืนไว้บนคอนกรีตเพราะซองหนังนั้นไม่สะดวก

0-100A ตลอด 200-1000VDC: หน้าต่างแรงดันไฟฟ้าเดียวกันกับตู้ขนาดใหญ่ของเรา ดังนั้นจึงไม่มียานพาหนะใดถูกมองข้ามเนื่องจากเป็นแพลตฟอร์ม 800V

โครงสร้าง IP54 พิกัด -25°C ถึง +50°C โดยช่องอิเล็กทรอนิกส์ปิดผนึกแยกจากทางเข้าสายเคเบิล

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

โพสต์นี้ทำงานได้ดีที่สุดที่ไหน

ที่จอดรถบนถนนของเทศบาล: เสาแคบๆ ที่หัวอ่าวคือสิ่งที่เจ้าหน้าที่เมืองส่วนใหญ่จะอนุมัติ โดยที่ตู้กว้างไม่ผ่านกฎการกวาดล้างทางเท้า

ที่จอดรถของโรงแรมและร้านอาหาร: แขกสามารถจอดรถด้วยตนเองได้โดยไม่ต้องขอความช่วยเหลือจากแผนกต้อนรับ ซึ่งเป็นการทดสอบภาคปฏิบัติของอาคารสาธารณะใดๆ

สวนค้าปลีกขนาดเล็ก: 20kW เหมาะกับร้านค้าที่ใช้เวลา 60-90 นาที และโพสต์นี้ดูตั้งใจมากกว่าเชิงอุตสาหกรรมที่อยู่ติดกับหน้าร้าน

บริเวณที่พักอาศัยที่มีช่องที่ใช้ร่วมกัน: การเข้าถึงด้วย PIN ช่วยให้สำนักงานจัดการออกรหัสได้โดยไม่ต้องดูแลระบบบัตร RFID

ที่จอดรถของผู้มาเยี่ยมในที่ทำงาน: การเริ่มด้วย QR หมายถึงการเรียกเก็บเงินของผู้มาเยี่ยมโดยไม่ต้องลงทะเบียนในโครงการบัตรบริษัท

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อไดรเวอร์เสียบปลั๊ก

ลำดับได้รับการแก้ไขแล้วและใช้เวลาไม่กี่วินาที เสาตรวจพบขั้วต่อ ยืนยันว่าล็อคเข้าที่แล้ว จากนั้นทำการทดสอบฉนวนที่ฝั่ง DC ในขณะที่คอนแทคเตอร์ยังคงเปิดอยู่ หากฉนวนอยู่ต่ำกว่าเกณฑ์ เช่น ขั้วต่อเปียก หรือสายเคเบิลเสียหาย ฉนวนจะหยุดอยู่ตรงนั้นและแจ้งให้คนขับเชื่อมต่อใหม่

ผ่านสิ่งนั้น การโพสต์และพารามิเตอร์การแลกเปลี่ยนยานพาหนะ BMS ระบุแรงดันไฟฟ้าเป้าหมายและกระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ยอมรับได้ โพสต์ยืนยันว่าสามารถจัดหาอะไรได้บ้างและเริ่มกระโจน จากจุดนี้ ยานพาหนะจะควบคุมกระแสไฟ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมรถสองคันที่อยู่บนเสาเดียวกันจึงสามารถชาร์จได้ในอัตราที่แตกต่างกันมาก

ไม่ว่าโหมดใดจากสี่โหมดที่คนขับเลือกจะควบคุมเมื่อเซสชั่นสิ้นสุดลง ทำงานอัตโนมัติจนกว่า BMS จะหยุด จำนวนคงที่ กำลังคงที่ และเวลาสิ้นสุดคงที่ตามเงื่อนไขของตัวเอง และโพสต์จะรายงานเหตุผลบนหน้าจอ ดังนั้นจึงไม่มีใครถือว่ามีความผิด

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการทดสอบสายงาน

EN IEC 61851-1:2019 และ EN IEC 61851-23:2014 พร้อมประกาศ CE และรายงานการทดสอบต่อเนื่องที่จัดส่งไปพร้อมกับแต่ละโพสต์

หน้าจอและชั้นสัมผัสได้รับการทดสอบเพื่อให้สามารถอ่านและตอบสนองได้ตลอดช่วงการทำงาน -25°C ถึง +50°C; ความล้มเหลวในการสัมผัสในสภาพอากาศหนาวเย็นถือเป็นข้อร้องเรียนทั่วไปสำหรับหน่วยงานสาธารณะ

ความต้านทานของฉนวน 100% และการทดสอบความเป็นฉนวน

การหมุนเวียนเชิงกลของปืนและซองหนังในตัวอย่างการผลิต — ซองหนังเป็นจุดสึกหรอของอุปกรณ์บริการตนเอง

การตรวจสอบ IP54 พร้อมสเปรย์เกลือ 96 ชั่วโมงบนตัวเครื่องและฐาน

โหลดเต็มพร้อมการบันทึกความร้อนก่อนบรรจุ

โพสต์ถูกสร้างขึ้นอย่างไร

1. การตรวจสอบโมดูล ชุดหน้าจอ เครื่องอ่าน คอนแทคเตอร์ และชุดสายเคเบิลขาเข้า

2. การเจาะ CNC และการขึ้นรูปของคอลัมน์และแผงฐาน รูปทรงของหน้าแปลนฐานจะกำหนดว่าเสาจะยืนอย่างไรหลังการยึด

3. การเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ของคอลัมน์ถึงฐาน ตะเข็บพื้นเรียบบนใบหน้าที่มองเห็นได้

4. การเคลือบผงล่วงหน้าและไฟฟ้าสถิต อุปกรณ์ที่หันหน้าไปทางสาธารณะจะได้รับการตรวจสอบความหนาของชั้นเคลือบเพิ่มเติม

5. ส่วนประกอบกำลัง - โมดูล บัสบาร์ และสายไฟภายใน ขั้วต่อไฟฟ้าทั้งหมดมีแรงบิดและมีเครื่องหมายพยาน

6. ติดตั้ง HMI และฮาร์ดแวร์การเข้าถึง: หน้าจอ เครื่องอ่านการ์ด หน้าต่างกล้อง QR และแผงปุ่มกด แต่ละฟังก์ชันผ่านการทดสอบแล้ว

7. โหลดเฟิร์มแวร์ การปรับเทียบเซ็นเซอร์ และการทดสอบอินเทอร์เฟซผู้ใช้ตามสคริปต์ซึ่งครอบคลุมโหมดการชาร์จทั้งสี่โหมด

8. โหลดเต็ม, แบตเตอรี่นิรภัย, การตรวจสอบ IP แล้วบรรจุลังเพื่อการส่งออก

20kW เป็นกำลังที่เหมาะสมสำหรับโพสต์สาธารณะหรือไม่?

เปรียบเทียบกำลังกับระยะเวลาที่รถจอดจริง ไม่ใช่กับสิ่งที่ฟังดูน่าประทับใจในเอกสารประกวดราคา

ที่ 20kW คนขับจะได้รับพลังงานประมาณ 20kWh ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นระยะทางประมาณ 100-120 กม. สำหรับการเดินทางช้อปปิ้ง มื้ออาหาร หรือเยี่ยมชมสำนักงานที่เพียงพอ และการโพสต์มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในการซื้อและน้อยกว่าในการเชื่อมต่อ

หากอ่าวของคุณพลิกกลับภายในเวลาไม่ถึงสี่สิบนาที หรือหากคนขับมาถึงโดยคาดว่าจะออกเดินทางอย่างรวดเร็ว นี่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้อง และเราอยากจะพูดเช่นนั้นในตอนนี้: ดูที่ตู้ขนาด 60kW หรือ 120kW ในทำนองเดียวกัน หากสถานที่ดังกล่าวเป็นที่จอดรถสำหรับที่พักอาศัยแบบข้ามคืนล้วนๆ เสา AC จะให้บริการคนขับคนเดิมด้วยเงินที่น้อยกว่ามาก

สิ่งนี้เปรียบเทียบกับ Wall Box ที่กำลังไฟเท่ากันได้อย่างไร

เสรีภาพในการวางตำแหน่ง: โพสต์ไปที่ส่วนหัวของอ่าวที่ใดก็ได้บนเว็บไซต์ กล่องติดผนังจำเป็นต้องมีผนังในตำแหน่งที่ถูกต้อง ซึ่งมักไม่มีอยู่ในที่จอดรถแบบเปิด

การนำเสนอต่อสาธารณะ: โพสต์ที่เสร็จแล้วพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่อ่านว่าเป็นโครงสร้างพื้นฐานโดยเจตนา คนขับเชื่อใจมันมากกว่ากล่องบนผนัง และนั่นแสดงให้เห็นในการใช้งาน

ขนาดหน้าจอ: สี 7 นิ้วเทียบกับ 4.3 นิ้วแบบติดผนัง 20kW สำหรับการใช้งานในที่สาธารณะโดยไม่มีใครดูแล หน้าจอที่ใหญ่ขึ้นก็คุ้มค่ากับความแตกต่าง

การติดตั้ง: โพสต์ต้องใช้ฐานรากขนาดเล็กและรายการเคเบิลจากด้านล่าง กล่องติดผนังไม่ได้ งบประมาณสำหรับรากฐานนั้น

เงื่อนไขทางการค้าเหมือนกันในทั้งสองกรณี: มาตรฐานขั้นต่ำ 1 หน่วย, 15-20 วันทำการ, การรับประกันสองปี, การสร้างแบรนด์แบบกำหนดเองจาก 50 หน่วย

ลังและการจัดส่ง

เสาจัดส่งแบบตั้งตรงในลังไม้อัดขนาดประมาณ 1620 × 750 × 420 มม. น้ำหนักรวมประมาณ 85 กก. พร้อมโฟมป้องกันเหนือหน้าตะแกรงและปืนบรรจุแยกกันในลังเดียวกัน

ลังหกลังพอดีกับการกำหนดค่าพาเลทส่งออกมาตรฐาน ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตใช้เวลาประมาณ 48 เสา และลูกบาศก์สูง 40 ฟุตประมาณ 100 เสา ขึ้นอยู่กับว่าชุดพุกจัดส่งตามคำสั่งซื้อหรือไม่

Terms available are EXW, FOB Ningbo or Shanghai, CIF and DDP into most European and Gulf destinations. Anchor bolt kits and installation templates ship with the goods at no charge. Documentation includes invoice, packing list, CE declaration, serialised test report and foundation drawings.

บริการและวัสดุสิ้นเปลือง

รับประกันสองปีสำหรับโมดูลจ่ายไฟ หน้าจอ เครื่องอ่าน คอนแทคเตอร์ และชุดสายเคเบิล

ปืนชาร์จและสายเคเบิลถือว่าสามารถเปลี่ยนได้ภาคสนาม ผู้จัดจำหน่ายที่สต็อกชุดปืนสำรองสองชุดสามารถแก้ไขความเสียหายที่พบบ่อยที่สุดในสถานที่สาธารณะได้ภายในหนึ่งวัน

การวินิจฉัยระยะไกลผ่าน OCPP เมื่อเชื่อมต่อ รวมถึงสถานะหน้าจอและเครื่องอ่าน

อะไหล่จัดส่งภายใน 48 ชั่วโมงหลังการยืนยัน 3-5 วันทำการโดยผู้จัดส่ง

ระยะเวลาการบริการที่แนะนำ: หกเดือนในสถานที่สาธารณะ — ทำความสะอาดตัวกรอง การตรวจสอบปืนและซองหนัง การตรวจสอบปะเก็น การตรวจสอบพื้นผิวหน้าจอ

เกิดอะไรขึ้นกับไซต์สาธารณะ

ผิด: ติดตั้งเสาหันหน้าไปทางแสงแดดช่วงบ่ายโดยตรง ขวา: วางแนวหน้าจอให้ห่างจากแสงแดดต่ำ หรือปรับให้พอดีกับตัวเลือกการแสดงผลที่มีความสว่างสูง หน้าจอที่ไม่สามารถอ่านได้ทำให้เกิดการร้องเรียนมากกว่าการชาร์จช้า

ผิด: การยึดเข้ากับแผ่นพื้นบางๆ ขวา: เทรองพื้นที่เหมาะสมให้กับภาพวาดที่ให้มา เสาถูกกระแทกจากการถอยรถและฐานรับน้ำหนักนั้น

ผิด: ละเว้นที่กั้นล้อหรือเสากั้นบริเวณหน้าอ่าว ขวา: พอดีอันหนึ่ง ค่าใช้จ่ายเล็กน้อยเมื่อเทียบกับคอลัมน์ทดแทน

ผิด: ปล่อยให้สติกเกอร์โค้ด QR จางลง ถูกต้อง: ตรวจสอบทุกครั้งที่เข้ารับบริการ — รหัส QR ที่ฟอกขาวจะฆ่าทุกเซสชันที่เริ่มต้นด้วยโทรศัพท์อย่างเงียบๆ

ผิด: สมมติว่าการก่อกวนเป็นปัญหาฮาร์ดแวร์ ขวา: การครอบคลุมของแสงและกล้องช่วยปกป้องโพสต์สาธารณะได้ดีกว่าระดับการป้องกันใดๆ

ความคิดเห็นของเจ้าของเว็บไซต์

เทศบาลทางตอนเหนือของกรีซได้ติดตั้งเสา 14 เสาทั่วลานจอดรถของเมือง 4 แห่งในปี 2025 เจ้าหน้าที่ขนส่งรายงานว่าตัวเลือก PIN กลายเป็นวิธีการเริ่มต้นที่ใช้มากที่สุด ไม่ใช่บัตร ผู้มาเยี่ยมที่ไม่มีบัญชีท้องถิ่นเพียงแค่รับรหัสจากผู้ดูแลที่จอดรถ

กลุ่มโรงแรมในจอร์เจียซึ่งมี 11 โพสต์ในที่พัก 3 แห่งให้ความคิดเห็นชิ้นหนึ่งที่เปลี่ยนคำแนะนำของเรา โดยขอให้โหมดการชาร์จทั้ง 4 โหมดจำกัดไว้เฉพาะอัตโนมัติและเวลาคงที่สำหรับการใช้งานของแขก เนื่องจากอีก 2 คนสับสน ขณะนี้การกำหนดค่านั้นพร้อมใช้งานเป็นการตั้งค่าเฟิร์มแวร์แล้ว

เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการในอุซเบกิสถานซึ่งมีเสา 9 เสาตั้งข้อสังเกตว่าความลึกแคบ 300 มม. ถือว่าเด็ดขาด อ่าวของพวกเขาถูกจัดวางตามมาตรฐานยุคโซเวียตที่มีการหมุนเวียนอย่างแน่นหนา และตู้ที่ลึกกว่านั้นอาจไม่สำเร็จในการสำรวจทางเข้าออกของไฟ

คำถามจากผู้ซื้อ

ถาม: ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องมีแอพหรือบัญชีหรือไม่

ก. ใช่. PIN และ RFID ทำงานแบบสแตนด์อโลน QR พร้อมใช้งานเมื่อคุณใช้งานแพลตฟอร์มแบ็คออฟฟิศ

Q: ต้องใช้รองพื้นอะไร?

ตอบ: แผ่นคอนกรีตตามแบบของเราพร้อมรายการเคเบิลจากด้านล่าง รวมสลักเกลียวและแม่แบบไว้ด้วย

ถาม: หน้าจอในเวลากลางวันมองเห็นได้แค่ไหน?

ตอบ: หน้าจอมาตรฐานสามารถอ่านได้ในที่ร่มและแสงโดยอ้อม ระบุตัวเลือกความสว่างสูงสำหรับลานหน้าแบบเปิดที่หันหน้าไปทางดวงอาทิตย์

ถาม: ฉันควรเปิดใช้งานโหมดใดในสี่โหมดนี้

ตอบ: สำหรับสถานที่สาธารณะ เวลาอัตโนมัติและเวลาที่กำหนดจะครอบคลุมผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ จำนวนเงินคงที่เหมาะกับรุ่นที่ชำระล่วงหน้า คุณสามารถจำกัดเมนูในเฟิร์มแวร์ได้

Q: สายชาร์จยาวแค่ไหน?

A: 5 เมตรเป็นมาตรฐาน ซึ่งเข้าถึงทางเข้าด้านใดด้านหนึ่งของอ่าว มีสายเคเบิลที่ยาวกว่าแต่เพิ่มน้ำหนักให้ผู้ใช้รับมือ

ถาม: 20kW เพียงพอที่จะปรับอัตราภาษีสาธารณะหรือไม่

ตอบ: บนไซต์ที่มีการอยู่อาศัยใช่ ในสถานที่ขนส่งสาธารณะที่คนขับคาดหวังความเร็ว มีการร้องเรียนเรื่องราคาตามมา จับคู่ภาษีกับอำนาจอย่างตรงไปตรงมา

ถาม: ฉันสามารถใส่ปืนสองกระบอกได้หรือไม่

ตอบ: ไม่มีในรุ่นนี้ การใช้งานปืนหลายกระบอกเริ่มต้นด้วยตู้แบบแยกส่วนของเรา

ถาม: ระยะเวลารอคอยคืออะไร?

A: มาตรฐาน 15-20 วันทำการ; 25-30 สำหรับสีที่กำหนดเอง กราฟิกหน้าจอ หรือการสร้างเฟิร์มแวร์แบบจำกัด มาตรฐานขั้นต่ำ 1 หน่วย 50 สำหรับการสร้างแบรนด์