สถานีชาร์จ EV ด่วน DC เชิงพาณิชย์ขนาด 60kW สำหรับบริการทางหลวง

เครื่องชาร์จขนาด 60kW นี้คืออะไร และเหตุใดการชำระเงินจึงตัดสิน ROI

สถานีชาร์จจะได้รับเงินเมื่อเซสชั่นสิ้นสุดลงด้วยการชำระเงินที่เคลียร์ - และนั่นคือส่วนที่แผ่นข้อมูลจำเพาะ 60kW ส่วนใหญ่ไม่เคยพูดถึง AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H คือเครื่องชาร์จ DC แบบเร็วในตัวแบบตั้งพื้น ขนาด 1620 x 750 x 560 มม. พร้อมวิธีชำระเงินที่ผู้ขับทำได้สี่วิธี ได้แก่ เครื่องรูดบัตรเครดิต/เดบิต การสแกน QR บัตร RFID และปลั๊กแอนด์ชาร์จ

ใต้ชั้นการชำระเงินจะมีกำลังไฟ 200-1000VDC โดยมีกำลังไฟคงที่ตั้งแต่ 300 ถึง 1000V ดังนั้นรถยนต์ที่ใช้ไฟ 400V และ 800V ทั้งคู่จึงชาร์จใกล้อัตราเต็ม หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วเรียกใช้เซสชัน OCPP 1.6j ผ่านอีเธอร์เน็ต, 4G หรือ WiFi นำทุกธุรกรรมไปยังซอฟต์แวร์การเรียกเก็บเงินของคุณ

เหตุใดการชำระเงินจึงมีความสำคัญมากที่ 60kW เนื่องจากสถานีเหล่านี้นั่งอยู่ที่ร้านสะดวกซื้อ โรงแรม และไซต์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ซึ่งคนขับไม่ใช่ผู้ใช้ยานพาหนะที่ถูกคุมขัง หากนักท่องเที่ยวไม่สามารถชำระเงินด้วยวิธีในกระเป๋าเงินได้ คุณจะสูญเสียเซสชันและรายได้

สี่วิธีที่คนขับสามารถชำระเงินได้ และเหตุใดจึงชนะเว็บไซต์

เครื่องรูดบัตร: ยอมรับเครื่องชำระเงินมาตรฐานที่ใช้ในเครือข่ายสหภาพยุโรป - สลับในรูปแบบที่ผู้รับเงินของคุณระบุ และเป็นไปตามข้อกำหนดของบัตรในเยอรมนีหรือฝรั่งเศส

QR บนหน้าจอขนาด 7 นิ้ว: คนขับสแกนด้วยแอปในพื้นที่ - กระเป๋าเงินสไตล์ Alipay ในอ่าวไทย, แอพสไตล์ GCash ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ - และเกตเวย์ที่คุณเลือกจะชำระส่วนที่เหลือ

RFID: ผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะจะแจกบัตรให้กับคนขับและรับใบเรียกเก็บเงินรายเดือนหนึ่งใบ แทนที่จะคืนเงินให้กับการชำระเงินแอปทีละรายการ

Plug & Charge (ISO 15118): EV ที่เข้ากันได้จะตรวจสอบสิทธิ์โดยอัตโนมัติเมื่อเสียบปลั๊ก โดยไม่ต้องสัมผัสหน้าจอเลย - วิธีที่เครือข่ายอเมริกาเหนือกำลังผลักดันอย่างหนักที่สุด

ข้อตกลง OCPP 1.6j: การอนุญาต StartTransaction, StopTransaction และ MeterValues ​​จะไหลไปยังแบ็กเอนด์ CPO ของคุณ ดังนั้นรายได้จะกระทบยอดโดยไม่ต้องส่งออก CSV ด้วยมือ

ประสิทธิภาพสูงสุด 95% และตัวเครื่องระดับ IP54 ช่วยให้เครื่องมีรายได้: สูญเสียความร้อนน้อยลง, ฝุ่นเข้าน้อยลง, การเดินทางบริการน้อยลง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

โดยที่ตลาด Card-First และ QR-First ใช้หน่วยนี้

สถานีบริการน้ำมันและร้านสะดวกซื้อในเยอรมนี ฝรั่งเศส และโครเอเชีย ซึ่งหน่วยงานกำกับดูแลคาดว่าจะมีเครื่องอ่านบัตรทำงานอยู่ข้างปลั๊ก

ห้างสรรพสินค้าและที่จอดรถของโรงแรมในประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย ซึ่งมีรูปแบบการชำระเงินด้วย QR Code เป็นหลัก และตู้ขนาด 1620 มม. สามารถวางไว้ใต้หลังคามาตรฐานได้

ที่จอดรถของรีสอร์ทในประเทศไทย เวียดนาม และอินโดนีเซีย ให้บริการนักท่องเที่ยวที่มีแอพต่างกันในทุกการเดินทาง

คลังยานพาหนะขนาดเล็ก - รถตู้ส่งของและแท็กซี่ - ซึ่งผู้จัดการจะออกบัตร RFID แทนที่จะไล่ตามการเรียกร้องค่าใช้จ่ายของคนขับ

พื้นที่เทศบาลและหลังคาซุปเปอร์มาร์เก็ตที่เครื่องจักรหนึ่งเครื่องต้องรองรับรถยนต์ Plug & Charge ในอนาคตโดยไม่ต้องเปลี่ยนฮาร์ดแวร์

ขั้นตอนการชำระเงินไปยังแบ็กเอนด์ทีละขั้นตอน

โฟลว์เซสชัน: เสียบไดรเวอร์ รับรองความถูกต้องด้วยการ์ด RFID การสแกนแอป การแตะการ์ด หรือการจับมือ Plug & Charge จากนั้นเครื่องชาร์จจะเรียกใช้การอนุญาต OCPP กับแบ็กเอนด์ของคุณ หากคำตอบคือใช่ ระบบจะเพิ่มแรงดันไฟฟ้าตามแรงดันไฟฟ้าที่รถร้องขอภายในกระจกไฟฟ้าคงที่ 300-1000V และค่ามิเตอร์จะถูกผลักจนกว่า StopTransaction จะปิดบันทึก

ข้อตกลงยังคงสะอาดอยู่เพราะที่ชาร์จไม่เคยคิดราคาเพียงอย่างเดียว - แบ็กเอนด์ของคุณทำ คุณกำหนดอัตราภาษีต่อตัวเชื่อมต่อ ต่อกรอบเวลา หรือต่อกลุ่มผู้ใช้ และหน่วยจะรายงานเพียง kWh ที่วัดได้

ไม่มีซอฟต์แวร์ของคุณเองหรือ? โดยจับคู่กับแพลตฟอร์ม OCPP กระแสหลักตั้งแต่แกะกล่อง และวิศวกรของเราจะพาทีม IT ของคุณไปใช้งานภาคสนามระหว่างการทดสอบเดินเครื่อง

ใบรับรองในไฟล์และสิ่งที่เราทดสอบต่อชุด

ใบรับรอง: CE, CB, TUV, UL และ CCC - สำเนาเชื่อมโยงกับรุ่นนี้ตามคำขอ

ก่อนจัดส่ง ทุกยูนิตจะทำงานเป็นเวลา 48 ชั่วโมงเมื่อโหลดเต็มที่ โดยมีการบันทึกอุณหภูมิของโมดูลและตัวเชื่อมต่อไว้

ตัวอย่างสิ่งที่แนบมาอยู่ในห้องพ่นเกลือนาน 96 ชั่วโมงและผ่านการตรวจสอบ IP54 แถบการทำงานคือ -25C ถึง +50C

การปฏิบัติตามมาตรฐาน EN IEC 61851-1:2019 และ EN IEC 61851-23:2014 ครอบคลุมฟังก์ชันด้านความปลอดภัย 13 รายการ

การสูบจ่ายจะมีการตรวจสอบการสอบเทียบโดยใช้ตัวอย่างแบบสุ่มในแต่ละชุด ดังนั้นการเรียกเก็บเงินที่เรียกเก็บจะเท่ากับ kWh ที่วัดได้

ภายในงานสร้าง: 8 ขั้นตอนจากคอยล์ถึงลัง

ขั้นตอนที่ 1: การเจาะ CNC การดัด และการตัดด้วยเลเซอร์ของโครงเหล็กขนาด 1.5 มม. บนสายการผลิตที่ใช้ร่วมกันกับหุ่นยนต์ FANUC

ขั้นตอนที่ 2: การเคลือบผงและการบ่ม ตัวอย่างสเปรย์เกลือจะถูกดึงออกจากชุดเดียวกันเพื่อตรวจสอบความถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 3: ระยะอินพุต AC และโมดูลกำลังไฟ DC ที่สร้างจากบรรทัดแยกกัน - ทั้งสองไม่เคยปะปนกัน

ขั้นตอนที่ 4: การตรวจสอบขาเข้าเกี่ยวกับโมดูล SiC ตัวเชื่อมต่อ และตัวเรือนเครื่องอ่านการ์ด

ขั้นตอนที่ 5: การเดินสายไฟด้วยขั้วต่อที่ควบคุมแรงบิด จากนั้นจะส่งผ่าน QC แบบเห็นภาพไปยังทุกข้อต่อ

ขั้นตอนที่ 6: เบิร์นอินเป็นเวลา 48 ชั่วโมงที่อุณหภูมิเอาต์พุตการบันทึกโดยรอบ 40C ประสิทธิภาพ และความเสถียรของการสื่อสาร

ขั้นตอนที่ 7: แฟลชเฟิร์มแวร์ การทดสอบ OCPP 1.6j กับเซิร์ฟเวอร์ของเรา และการทดสอบการทำงานของเส้นทางการชำระเงินทั้งสี่เส้นทาง

ขั้นตอนที่ 8: การบรรจุ การจัดวางบนพาเลท และรายงานภาพถ่ายก่อนการจัดส่ง

คู่มือการเลือกขนาด: เมื่อตู้ขนาด 60kW นี้ได้รับการเก็บรักษา

เลือก AF-DC-60-Y-B-O-4-H เมื่อไซต์ของคุณคาดว่าจะมี EV สำหรับผู้โดยสารเป็นส่วนใหญ่ 400V เซสชันที่ 30-60 นาทีเป็นสิ่งที่ยอมรับได้ และความปวดหัวหลักของคุณคือการเก็บเงินจากคนขับรถที่วอล์กอิน ไซต์ค้าปลีก การต้อนรับ และเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กเหมาะสมกับโปรไฟล์นี้ และวิธีการชำระเงินสี่วิธีจะขจัดสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่เซสชันไม่ทำงาน

สินค้านี้ไม่เหมาะกับคุณหากไซต์ของคุณใช้แท็กซี่ไฟฟ้า 800V ที่ต้องเลี้ยวกลับภายในเวลาไม่ถึง 20 นาที หน่วยขนาด 120kW หรือ 160kW จะมีรายได้ต่ออ่าวมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นทางเลือกที่ผิดสำหรับเครือข่ายเฉพาะแอปเท่านั้นที่จะไม่ใช้ช่องเสียบเทอร์มินัล

ยังตัดสินใจอยู่เหรอ? บอกประเทศ รุ่นรถ และผู้ซื้อของคุณ แล้วเราจะแนะนำการกำหนดค่า รวมถึงว่าจะจัดส่งเครื่องอ่านการ์ดที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าหรือออกจากช่องสำหรับเครื่องของคุณ

เหตุใดผู้ประกอบการจึงสั่งซื้อจากเราแทนที่จะเป็นตัวแทนจำหน่าย

คุณเจรจากับผู้ผลิตใน Yueqing ไม่ใช่กับคนกลางที่เสนอราคาของผู้อื่น

OEM/ODM: โลโก้ สีของคุณ แอพการชำระเงินของคุณได้รับการกำหนดค่าล่วงหน้าแล้ว - ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และการสร้างแบรนด์จากโรงงานแห่งเดียว

หน่วยมาตรฐานจัดส่งภายใน 15-20 วันทำการ ชุด OEM เพิ่ม 7-10 วันสำหรับงานศิลปะและการทดสอบ

คำสั่งทดลองจาก 1 หน่วยสำหรับตลาดใหม่ การกำหนดราคาระดับคอนเทนเนอร์เมื่อโมเดลพิสูจน์ตัวเองแล้ว

อะไหล่จะถูกขนส่งโดย DHL/FedEx ภายใต้การรับประกัน 2 ปี และการวินิจฉัยระยะไกลจะใช้ OCPP เดียวกันกับที่ลิงก์ในการเรียกเก็บเงินของคุณ

การบรรจุ การบรรทุก และงานเอกสารที่เกี่ยวข้อง

ที่ชาร์จแต่ละอันเดินทางในกล่องไม้อัดโดยมีที่วางโฟมรอบๆ หน้าจอและบริเวณเครื่องอ่านการ์ด น้ำหนักตู้ประมาณ 300 กก. ลังเพิ่ม 60-80 กก. และ 40HQ ต้องใช้ 10-14 ลัง ขึ้นอยู่กับเค้าโครง

เราจัดส่ง FOB Ningbo หรือ Shanghai เป็นค่าเริ่มต้น สามารถจัด CIF, CFR และ DDP ได้ แผนภาพพาเลทจะส่งไปยังผู้จัดส่งของคุณก่อนที่จะบรรจุ

ลังบรรจุใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า สำเนา CE/TUV และคู่มือการรวม OCPP

การรับประกัน อะไหล่ และรายละเอียดการพิมพ์ที่คุณควรอ่าน

สองปีในหน่วย โปรดทราบว่าเทอร์มินัลการชำระเงินก็ครอบคลุมเช่นกัน - เครื่องอ่านบัตรคือผู้ประกอบชิ้นส่วนที่มักถือว่าไม่รวมอยู่

ชิ้นส่วนอะไหล่จะถูกจัดส่งโดย DHL หรือ FedEx ภายในสองวันนับจากการเคลมที่ได้รับการยืนยัน โดยปกติแล้วยุโรปจะเห็นสินค้าภายใน 3-5 วันทำการ

พารามิเตอร์เฟิร์มแวร์และ OCPP อัปเดตจากระยะไกลผ่านลิงก์เครือข่าย การแก้ไขส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องไปที่ไซต์

การทดสอบการใช้งานวิดีโอสำหรับการติดตั้งครั้งแรก: การตรวจสอบการเดินสายไฟ การต่อสายดิน และแบ็คเอนด์กับช่างเทคนิคของคุณแบบเรียลไทม์

การบำรุงรักษารายปี: ทำความสะอาดตัวกรองอากาศปีละสองครั้ง บิดขั้วอินพุต AC ใหม่ปีละครั้ง รักษาพื้นที่ QR ให้ปราศจากสติกเกอร์

หมายเหตุภาคสนาม: ผิดกับถูกที่เครื่อง

ผิด: การติดตั้งตู้โดยให้เครื่องรูดบัตรหันหน้าไปทางแสงแดดยามบ่ายโดยตรง จากนั้นจึงกล่าวโทษผู้อ่าน ขวา: วางไว้ใต้หลังคา หน้าจอและเทอร์มินัลยังคงอ่านได้และเย็นสบาย

ผิด: การใช้หม้อแปลงไซต์ร่วมกับเครื่องเชื่อมและคอมเพรสเซอร์ ขวา: ให้ที่ชาร์จมีเบรกเกอร์ของตัวเองและเก็บอินพุตไว้ใน AC380V +-15% ซึ่งการออกแบบช่วงกว้างสามารถทนได้

ผิด: ทิ้งสติกเกอร์ไว้เหนือโค้ด QR ขวา: ตรวจสอบพื้นที่สแกนทุกสัปดาห์ - QR ที่ไม่ทำงานจะฆ่าเซสชันได้มากกว่าสายเคเบิลที่ขาด

ผิด: การดึงปลั๊กเครือข่ายเนื่องจากการอัพเดตเฟิร์มแวร์ล้มเหลว ขวา: โทรหาเราก่อน; ปัญหาการอัปเดตส่วนใหญ่จะย้อนกลับไปในไม่กี่นาทีผ่านลิงก์ OCPP

ผิด: สมมติว่า Plug & Charge ใช้งานได้กับ EV ทุกตัว ขวา: ต้องมียานพาหนะที่รองรับ ISO 15118 และแบ็กเอนด์ที่เปิดใช้งาน RFID และการ์ดยังคงเป็นทางเลือกสากล

ผู้ซื้อสามคน สามตลาด ผลตอบรับจริง

ผู้ค้าปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงในโครเอเชียเปลี่ยนที่ชาร์จเฉพาะแอปสามเครื่องเป็นหน่วย AF-DC-60-Y-B-O-4-H ที่ลานหน้าทางหลวงสองแห่งในเดือนมีนาคม 2025 การชำระเงินด้วยบัตรเพิ่มขึ้นจากศูนย์เป็น 40% ของเซสชันภายในหนึ่งเดือน และผู้บัญชีของพวกเขาดึงรายงานการชำระเงินจากแบ็กเอนด์แทนที่จะใช้สเปรดชีตที่ตรงกัน ข้อร้องเรียนของพวกเขา: หน้าจอขนาด 7 นิ้วจะรวบรวมลายนิ้วมือได้อย่างรวดเร็วในช่วงฤดูร้อน

กลุ่มโรงแรมในดูไบติดตั้งห้องพัก 8 ยูนิตในที่พัก 2 แห่ง โดยส่วนใหญ่ใช้การชำระเงินผ่าน QR แผนกต้อนรับพบว่าบัตร RFID มีประโยชน์สำหรับยานพาหนะของพนักงาน หัวหน้างานซ่อมบำรุงสังเกตว่าตู้มีภาระหนักในการเปลี่ยนตำแหน่ง - วางแผนสถานที่ก่อนที่จะเทคอนกรีต

สหกรณ์แท็กซี่แห่งหนึ่งในมาเลเซียให้บริการรถ 6 คันที่อู่พร้อมบัตร RFID เซสชันโดยเฉลี่ยคือ 42 นาทีบนรถแท็กซี่ 400V และการกระทบยอดรายได้เปลี่ยนจากรายสัปดาห์เป็นแบบเรียลไทม์ อาการกระตุก: คนขับพบว่าเสียงบี๊บเมื่อสิ้นสุดเซสชั่นดังเกินไปในตอนกลางคืน ซึ่งทำให้ผู้ปฏิบัติงานลดระดับลงจากแบ็คเอนด์

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ที่ชาร์จนี้สามารถชำระเงินด้วยบัตรในทุกประเทศในยุโรปได้หรือไม่

ตอบ: คณะรัฐมนตรียอมรับเครื่องชำระเงินมาตรฐานที่ใช้ในเครือข่ายของสหภาพยุโรป การปฏิบัติตามกฎท้องถิ่น (เช่น กฎหมายการสอบเทียบของเยอรมนี) ขึ้นอยู่กับเครื่องปลายทางและผู้รับสินค้าที่คุณจับคู่ด้วย เราช่วยคุณเลือกรุ่นที่เข้ากันได้

ถาม: Plug & Charge ทำงานนอกกรอบหรือไม่

ตอบ: ฮาร์ดแวร์รองรับ ISO 15118 แต่ Plug & Charge ยังต้องมีใบรับรองสัญญาที่เปิดใช้งานบนแบ็กเอนด์ของคุณและยานพาหนะที่ใช้งานร่วมกันได้ เราทดสอบการจับมือกับเครื่องชาร์จในห้องปฏิบัติการก่อนจัดส่ง

ถาม: ฉันจะเชื่อมต่อสิ่งนี้กับแพลตฟอร์ม OCPP ที่มีอยู่ได้อย่างไร

ตอบ: ตั้งค่า URL เซิร์ฟเวอร์และข้อมูลประจำตัวในการตั้งค่าหน้าจอ 7 นิ้วหรือผ่านเครื่องมือบนเว็บของเรา ที่ชาร์จรองรับ OCPP 1.6j ผ่านอีเธอร์เน็ต, 4G หรือ WiFi แพลตฟอร์มส่วนใหญ่จดจำได้ภายในไม่กี่นาที

ถาม: ผู้ขับขี่สามารถชำระเงินด้วยแอป QR ในพื้นที่ เช่น STC Pay หรือ GCash ได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ - การชำระเงินด้วย QR จะได้รับการประมวลผลโดยเกตเวย์การชำระเงินของคุณ ที่ชาร์จจะแสดงรหัส QR ที่ผู้ให้บริการของคุณสร้าง เรากำหนดค่าจุดสิ้นสุดเกตเวย์กับทีมของคุณ

Q: What if a session fails at the payment step?

ตอบ: ที่ชาร์จจะบันทึกความพยายามในการตรวจสอบสิทธิ์และรหัสความล้มเหลว ความล้มเหลวส่วนใหญ่คือบัตร RFID ที่หมดอายุหรือ QR ที่ถ่ายรูปมาไม่ดี ซึ่งทั้งคู่มองเห็นได้ในบันทึกธุรกรรม

ถาม: 60kW เพียงพอสำหรับสถานที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านหรือไม่

ตอบ: สำหรับไซต์ร้านค้าปลีกและโรงแรมที่มีเซสชัน 30-60 นาที ก็ได้ หากคุณคาดว่าจะมีคิวให้บริการมากกว่า 8-10 คันต่อวันต่ออ่าว ให้พิจารณารุ่นที่มีกำลังสูงกว่าหรือยูนิตที่สอง

ถาม: คุณมีโมเดลนี้ที่มีสีหรือโลโก้ที่กำหนดเองหรือไม่

ตอบ: ใช่ การสร้างแบรนด์ OEM เป็นมาตรฐาน - สีเคลือบโลโก้และชื่อแอปสามารถปรับแต่งได้ เวลานำเพิ่มประมาณ 7-10 วันทำการ

ถาม: สั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับการกำหนดราคาโรงงานคือเท่าไร?

ตอบ: คำสั่งซื้อทดลองเริ่มต้นที่ 1 หน่วยในราคามาตรฐาน คำสั่งซื้อตามปริมาณคอนเทนเนอร์ (10+ หน่วย) ปลดล็อกราคาขายส่ง ขอรายการราคาปัจจุบัน