ระบบการชาร์จ DC EV แบบแยกส่วนกำลังสูง 800kW สำหรับฮับการชาร์จเชิงพาณิชย์

จริงๆ แล้วใบรับรอง UL ครอบคลุมถึงอะไรบ้าง

อเมริกาเหนือไม่ยอมรับเครื่องหมาย CE เพื่อเป็นหลักฐานว่าสามารถติดตั้งที่ชาร์จได้อย่างปลอดภัย ยอมรับรายการและสำหรับอุปกรณ์ชาร์จเร็ว DC ที่อยู่ในรายการ UL

ระบบแยกส่วนขนาด 800kW นี้ประกอบด้วย UL 2202-2022 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ระบบชาร์จ EV และ UL 2231-2 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับระบบป้องกันบุคลากรที่ปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากไฟฟ้าช็อต ทั้งสองพิมพ์อยู่บนแผ่นป้ายชื่อ และทั้งสองรายการยังคงอยู่โดยหน่วยงานที่มีการตรวจสอบของเขตอำนาจศาล

หน้านี้อธิบายสองมาตรฐาน การออกแบบอินพุต 480V ในอเมริกาเหนือ และประเด็นการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ทำให้โครงการไม่ต้องทำงานซ้ำ

เราควรบอกตรงๆ ว่าหน้านี้ไม่ใช่อะไร เนื่องจากไม่ใช่คำแนะนำทางกฎหมาย และรหัสท้องถิ่นจะแตกต่างกันไปตามรัฐและเคาน์ตี สิ่งที่เกิดขึ้นจริงคือภาพที่ใช้งานได้จริงว่าระบบ 800kW ที่ระบุไว้ช่วยขจัดอุปสรรคที่เราเห็นบ่อยที่สุดในโครงการของสหรัฐอเมริกาและแคนาดาได้อย่างไร

การเข้าถึงตลาดอเมริกาเหนือ: UL กับ CE

ความแตกต่างระหว่างเครื่องหมาย CE และรายการ UL ไม่ใช่เอกสาร อยู่ที่ว่าอุปกรณ์จะสามารถติดตั้งและประกันได้อย่างถูกกฎหมายหรือไม่

CE คือการประกาศตนเองโดยผู้ผลิต UL เป็นรายการของบุคคลที่สามที่ได้รับการสนับสนุนจากการตรวจสอบโรงงานและการตรวจสอบติดตามผล

เขตอำนาจศาล สาธารณูปโภค และบริษัทประกันภัยของสหรัฐอเมริกาส่วนใหญ่กำหนดให้มีรายการห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการยอมรับในระดับประเทศ ซึ่ง CE เพียงอย่างเดียวไม่ได้ระบุไว้

UL 2202-2022 ครอบคลุมอุปกรณ์ระบบการชาร์จโดยรวม: กล่องหุ้ม สายไฟ วงจรอินพุต และวงจรเอาต์พุต

UL 2231-2 ครอบคลุมถึงระบบป้องกันบุคลากร ห่วงโซ่ความปลอดภัยระหว่างขั้วต่อและเอาต์พุต DC

จากรายการทั้งสองรายการ ระบบ 800kW พร้อมสำหรับการอนุญาตโดยไม่ต้องมีการประเมินทางวิศวกรรมแบบกำหนดเองในรัฐส่วนใหญ่

สำหรับแคนาดา อุปกรณ์เดียวกันสามารถประเมินเทียบกับอุปกรณ์ที่คล้ายกันของ CSA ไฟล์ UL ของเรารองรับเส้นทางนั้น

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ไซต์ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาสร้างขึ้นสำหรับ 800kW

สถานีทางเดินระหว่างรัฐซึ่งมีบริการไฟสามเฟส 480V อยู่แล้ว และ 800kW เป็นกำลังการผลิตตามสัญญา

จุดจอดรถบรรทุกและพื้นที่พักรถที่ประมูล NEVI หรือโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุนจากรัฐซึ่งต้องใช้อุปกรณ์ตามรายการ

ลานองค์กรและกองยานพาหนะแทนที่โครงสร้างพื้นฐานดีเซลด้วยการชาร์จ DC กำลังสูง

แหล่งช้อปปิ้งและสถานบันเทิงพร้อมที่จอดรถขนาดใหญ่และหม้อแปลงไฟฟ้าตัวเดียว

โครงการนำร่องด้านสาธารณูปโภคสาธิตการชาร์จพลังงานสูงบนเครือข่ายการจำหน่าย

โครงสร้างที่จอดรถในสนามบินและขนส่งสาธารณะซึ่งมีบริการ 480V เดียวจ่ายไฟให้กับโซนชาร์จหลายโซน

ตั้งแต่ทางเข้าบริการ 480V ไปจนถึงเอาต์พุต CCS1

ตู้นี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานเชิงพาณิชย์ของอเมริกาเหนือ: AC480V ±10% ที่อินพุต 3 เฟส 50/60Hz ไม่จำเป็นต้องมีหม้อแปลงแบบสเต็ปอัพระหว่างบริการมาตรฐาน 480V และตู้ สเตจเรกติไฟเออร์จะแปลงเป็นบัส 300-1000VDC โดยตรง

การแก้ไขตัวประกอบกำลังจะรักษาอินพุตไว้ที่ ≥0.99 ซึ่งช่วยให้การสูบจ่ายความต้องการสะอาด และหลีกเลี่ยงค่าปรับจากภาษีเชิงพาณิชย์ที่เรียกเก็บสำหรับพลังงานปฏิกิริยา

พูลขนาด 800kW ป้อน 2 ถึง 16 เทอร์มินัล แต่ละเทอร์มินัลจะต่อรองกระแสไฟกับตัวควบคุม ดังนั้นแผงระบายความร้อนด้วยของเหลว 600A และแผงระบายความร้อนด้วยอากาศ 250A จึงอยู่ร่วมกันบนตู้เดียวกัน และขั้วต่อเอาต์พุตเป็นไปตามตลาด: CCS1 สำหรับอเมริกาเหนือ โดยมี NACS จำหน่าย

การป้องกันข้อผิดพลาดกราวด์และบุคลากรได้รับการจัดการภายในตู้ตามมาตรฐาน UL 2231-2 และสถานีเชื่อมต่อกับแบ็กเอนด์ OCPP 1.6 หรือ 2.0 สำหรับการจัดการโหลดและการควบคุมระยะไกล

ความร้อนได้รับการจัดการโดยระบบระบายความร้อนของตู้ ดังนั้นระดับเสียงรบกวน ≤65dB ยังคงอยู่แม้ที่เอาต์พุตเต็ม นั่นสำคัญสำหรับพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่ทรัพย์สินของเพื่อนบ้านตั้งอยู่ใกล้กับแผ่นอุปกรณ์

เครื่องหมาย UL, NEC 625 และการยอมรับ AHJ

การอนุญาตคือกรณีที่อุปกรณ์ที่ระบุไว้ต้องชำระเงินเอง เอกสารสามฉบับมีความสำคัญในช่วงเวลาการตรวจสอบ และเราจัดหาให้ทั้งหมด

เครื่องหมาย UL บนแผ่นป้ายซึ่งตรงกับหมายเลขรุ่นในไฟล์รายการของเราคือสิ่งที่ผู้ตรวจสอบถ่ายภาพ

NEC มาตรา 625 ครอบคลุมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ชาร์จ EV คู่มือการติดตั้งของเราจะจับคู่ตู้กับข้อกำหนดของตัวป้อน กระแสไฟเกิน และวิธีการตัดการเชื่อมต่อ

NFPA 70 เป็นรหัสและมีมาตรา 625 อยู่ข้างใน การตรวจสอบของ AHJ มุ่งเน้นไปที่การต่อสายดิน การเชื่อม และการตัดการเชื่อมต่อภายในการมองเห็น

เราจัดทำรายงานผลการทดสอบ UL และใบรับรองความสอดคล้องสำหรับช่วงอนุกรมเฉพาะที่จัดส่ง

เอกสารด้านอินพุตประกอบด้วยแผนภาพการเดินสายไฟ 480V และตารางแรงบิดสำหรับการเชื่อมต่อบริการ

สำหรับโครงการที่ได้รับทุนสนับสนุน เอกสาร UL ของเราตรงกับรายการอุปกรณ์ที่ NEVI และโปรแกรมของรัฐต้องการจากผู้ประมูล

กระบวนการผลิตสำหรับหน่วยที่จดทะเบียนใน UL

ขั้นตอนที่ 1 เปลือกหุ้มถูกเจาะและตัดด้วยเลเซอร์จากขดลวดเหล็ก จากนั้นจึงเชื่อมด้วยหุ่นยนต์บนเส้น FANUC

ขั้นตอนที่ 2 กดเบรก TRUMPF สร้างแผง เคลือบผงและการบ่มตาม

ขั้นตอนที่ 3 การจ่ายไฟ AC จะต่อสายบนสายไฟ AC ด้วยส่วนประกอบที่ได้รับการยอมรับจาก UL และขั้วต่อที่ควบคุมด้วยแรงบิด

ขั้นตอนที่ 4 โมดูลวงจรเรียงกระแสและแผงป้องกันบุคลากรได้รับการติดตั้งบนสายไฟ DC

ขั้นตอนที่ 5 แต่ละตู้ได้รับการทดสอบโหลดที่ 800kW โดยมีการบันทึกการตรวจสอบตัวประกอบกำลัง การกระเพื่อม และการป้องกันไว้

ขั้นตอนที่ 6 การเบิร์นอินเป็นเวลา 48 ชั่วโมงจะหมุนเวียนเครื่อง บันทึกถูกผูกไว้กับหมายเลขซีเรียล

ขั้นตอนที่ 7 ตัวอย่างการตรวจสอบติดตามผล UL มาจากการผลิตตามโปรแกรมการลงรายการ

ขั้นตอนที่ 8 การตรวจสอบขั้นสุดท้ายและลัง โรงงานมียอดจัดส่งมากกว่าหนึ่งล้านหน่วยสะสมจนถึงปี 2567

ที่ชาร์จนี้เหมาะกับไทม์ไลน์โครงการของคุณหรือไม่?

เลือกระบบที่อยู่ในรายการ UL ขนาด 800kW เมื่อโครงการของคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดา เมื่อผู้ให้ทุนหรือสาธารณูปโภคต้องการอุปกรณ์ที่อยู่ในรายการ หรือเมื่อ AHJ ของคุณไม่ยอมรับฮาร์ดแวร์ CE เท่านั้น นอกจากนี้ยังเป็นทางเลือกที่เหมาะสมเมื่อคุณต้องการโมเดลหนึ่งที่ครอบคลุมการเติบโตจากปืน 2 ถึง 16 กระบอก

อย่าเลือกสำหรับมุมขายปลีกปืน 2 กระบอกในตลาดที่ไม่มีการบังคับใช้ UL รายชื่อมีค่าใช้จ่ายและหน่วย CE เท่านั้นจะทำงานที่นั่น

ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของคุณก่อนสั่งซื้อ: ตู้ต้องการพลังงานจริง 800kW ที่แรงดันไฟฟ้า 480V รวมถึงพื้นที่สำหรับการไหลเข้าและการสูบจ่าย เราส่งรายการตรวจสอบข้อมูลไซต์พร้อมใบเสนอราคา และวิศวกรของเราจะตรวจสอบก่อนที่คุณจะตัดสินใจ

ระยะเวลารอคอยสินค้ายังแตกต่างจากตลาดที่มีเฉพาะ CE เท่านั้น: การดำเนินการผลิตที่จดทะเบียนใน UL เป็นไปตามกำหนดเวลา 15-20 วันทำการเดียวกัน แต่โครงการในสหรัฐฯ บางโครงการจำเป็นต้องใช้เอกสารการจดทะเบียนตั้งแต่เนิ่นๆ สำหรับการขอเงินทุน ขอชุดเอกสารเมื่อคุณขอราคา ไม่ใช่หลังจากที่คุณชนะการประมูล

และหากโครงการของคุณเป็นเพียงการเก็งกำไร ไม่มีไซต์ ไม่มีข้อตกลงด้านสาธารณูปโภค และยังไม่มีเส้นทางการอนุญาต ให้รอก่อนสั่งซื้อ อุปกรณ์เก็บไว้; ที่จอดรถอาจจะไม่

ทำไมต้อง AMPPAL สำหรับอุปกรณ์ชาร์จที่จดทะเบียนใน UL

UL 2202-2022 และ UL 2231-2 อยู่ในรายการ โดยมีการตรวจสอบติดตามผลจากโรงงานอยู่แล้ว

จัดส่งภายใน 15-20 วันทำการหลังจากได้รับการอนุมัติรูปวาด; ขั้นต่ำจากภาชนะเดียว

OEM/ODM: การสร้างแบรนด์ในอเมริกาเหนือ, ชุดตัวเชื่อมต่อ NACS หรือ CCS1 และความยาวสายเคเบิลแบบกำหนดเอง

แพ็คเกจเอกสารสำหรับนายหน้าและ AHJ: รายงาน UL, ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และแผนผังสายไฟ

ผู้ผลิตที่มีสำนักงานใหญ่ Yueqing ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 โดยส่งออกไปยังกว่า 40 ประเทศ รวมถึงสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

การจัดวางบนพาเลท การยก และการจัดส่ง

ตู้จัดส่งในลังเหล็กขนาดประมาณ 2300 x 1900 x 1150 มม. พร้อมจุดยกสี่จุด เทอร์มินัลถูกวางบนพาเลทด้วยสายเคเบิลที่ขดและมีการป้องกันขั้วต่อ คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง 40 ฟุตพอดีกับตู้และขั้วต่อสูงสุด 8 ช่อง

เงื่อนไขการจัดส่งคือ FOB Ningbo หรือ CIF ไปยังท่าเรือของสหรัฐอเมริกาหรือแคนาดา เอกสาร ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุภัณฑ์ ใบตราส่ง รายงานการทดสอบ UL และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าจะออกให้ภายใน 3 วันทำการหลังจากโหลด

ลังมีแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับตู้สูง 2200 มม. และคู่มือการทดสอบการใช้งานของเราครอบคลุมตัวเลือกรถยกและเครนสำหรับไซต์งาน

เครือข่ายบริการและข้อกำหนดการรับประกัน

การรับประกันมาตรฐานสองปีครอบคลุมถึงตู้ ขั้วต่อ โมดูลจ่ายไฟ และตัวควบคุมการป้องกัน

การแลกเปลี่ยนข้ามเรือเกี่ยวกับความล้มเหลวในการรับประกัน จัดส่งทดแทนภายใน 5 วันทำการจากสต็อกของเรา

การวินิจฉัย OCPP ระยะไกลและการอัปเดตเฟิร์มแวร์ที่จัดการโดยวิศวกรของเราข้ามเขตเวลา

ชุดอะไหล่สำหรับลูกค้าในอเมริกาเหนือ: ฟิวส์ ขั้วต่อ และแผงควบคุมที่เก็บไว้บนชั้นวาง

คำแนะนำในการบำรุงรักษาประจำปี ได้แก่ การตรวจสอบแรงบิดอีกครั้งหลังจากปีแรก และการตรวจสอบการสึกหรอของขั้วต่อทุกๆ 6 เดือน

หมายเหตุการใช้งานสำหรับการติดตั้งในอเมริกาเหนือ

ผิด: ป้อนตู้จากบริการ 208V ขวา: จ่ายไฟ AC480V ±10% สามเฟส ตามรายการ UL

ผิด: การละเว้นการตัดการเชื่อมต่อหมายถึงการอยู่ในสายตาของอุปกรณ์ ขวา: ติดตั้งตัวตัดการเชื่อมต่อตาม NEC 625 และแผนผังสายไฟของเรา

ผิด: ต่อสายดินผ่านท่อเพียงอย่างเดียว ขวา: เดินสายดินอุปกรณ์เฉพาะตามคู่มือการติดตั้ง

ผิด: สมมติว่ารายการ UL ครอบคลุมเทอร์มินัลของบุคคลที่สามที่ไม่อยู่ในรายการ ขวา: ใช้ขั้วต่อที่มาพร้อมกับระบบที่อยู่ในรายการ

ผิด: ข้ามคำแนะนำ AHJ ก่อนที่จะเพิ่มพลัง ขวา: เชิญผู้ตรวจสอบพร้อมไฟล์ UL และรายงานผลการทดสอบอยู่ในมือ

ความคิดเห็นของผู้ปฏิบัติงานเกี่ยวกับการติดตั้งตามรายการ UL

เครือข่ายการชาร์จในแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา ดำเนินการติดตั้งตู้ขนาด 800kW จำนวน 2 ตู้ที่บริเวณทางเดิน และผ่านการตรวจสอบในการเยี่ยมชมครั้งแรก ข้อร้องเรียนเดียวของผู้จัดการโครงการ: ลังมาถึงช้ากว่าใบเสนอราคาการขนส่งด้วยรถบรรทุกสองวัน ซึ่งทำให้การทดสอบเดินเครื่องต้องใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์

ผู้รับเหมางานสาธารณูปโภคในออนแทรีโอ แคนาดาใช้แผนผังสายไฟ 480V เพื่อเสนอราคางานไฟฟ้าล่วงหน้า ข้อเสนอแนะของเขาคือตารางแรงบิดช่วยให้เขาไม่ต้องโทรซ้ำ แม้ว่าเขาจะอยากให้สายเทอร์มินัลยาวขึ้น 0.5 ม. สำหรับแผนผังแผงลอยของเขาก็ตาม

เจ้าหน้าที่ควบคุมกองยานพาหนะในรัฐโอไฮโอ สหรัฐอเมริกา ใช้ปืน 10 กระบอกต่อตู้สำหรับลานรถบรรทุก หลังจากผ่านไปเก้าเดือน จำเป็นต้องเปลี่ยนสลักขั้วต่อของขั้วต่อตัวหนึ่ง อะไหล่เรือข้ามมาถึงภายในสี่วัน และส่วนที่เหลือของสถานีไม่เคยหยุดชาร์จ

คำถามที่พบบ่อย: การรับรองและการติดตั้ง

ถาม: ตู้ 800kW UL อยู่ในรายการหรือเพิ่งทดสอบหรือไม่

ตอบ: จดทะเบียนภายใต้ UL 2202-2022 และ UL 2231-2 โดยมีการตรวจสอบติดตามผลจากโรงงานอย่างต่อเนื่อง

ถาม: เหตุใด CE จึงใช้งานไม่ได้ในสหรัฐอเมริกา

ตอบ: โดยทั่วไปการอนุญาตและการประกันภัยของสหรัฐอเมริกากำหนดให้ต้องมีรายชื่อห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการยอมรับในระดับประเทศ CE คือการประกาศตนเองของผู้ผลิต

ถาม: ระบบต้องการแรงดันไฟฟ้าอินพุตเท่าใด

ตอบ: AC480V ±10% ที่ 50/60Hz ซึ่งเป็นบริการเชิงพาณิชย์มาตรฐานในอเมริกาเหนือ

ถาม: NEC 625 ต้องการอะไรเป็นพิเศษที่ไซต์งานหรือไม่

ตอบ: ขนาดตัวป้อนที่เหมาะสม การป้องกันกระแสไฟเกิน และวิธีการตัดการเชื่อมต่อที่อยู่ในสายตา คู่มือของเราแมปข้อกำหนดแต่ละข้อ

ถาม: เทอร์มินัลสามารถเป็น CCS1 และ NACS บนตู้เดียวกันได้หรือไม่

ตอบ: ได้ ชุดตัวเชื่อมต่อจะถูกกำหนดให้กับแต่ละเทอร์มินัล ณ เวลาที่สั่งซื้อ

ถาม: จำเป็นต้องมีหม้อแปลงไฟฟ้าก่อนตู้หรือไม่?

ตอบ: เฉพาะในกรณีที่บริการของคุณมีแรงดันไฟฟ้าปานกลางเท่านั้น จากบริการ 480V ตู้จะเชื่อมต่อโดยตรง

ถาม: ระบบ 800kW สามารถยิงปืนได้กี่กระบอก

A: ตั้งแต่ 2 ถึง 16 โดยผสมเทอร์มินอลระบายความร้อนด้วยอากาศ 250A และเทอร์มินอลระบายความร้อนด้วยของเหลว 600A

ถาม: นายหน้าและ AHJ ของฉันต้องใช้เอกสารอะไรบ้าง

ตอบ: รายงานผลการทดสอบ UL, ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า, รายการบรรจุภัณฑ์ และแผนภาพการเดินสายไฟ ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในการจัดส่งแล้ว