ระบบการชาร์จ EV เร็วพิเศษระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 600kW สำหรับกลุ่มยานพาหนะที่ใช้งานหนัก

AF-DC-600 คืออะไรและส่งสัญญาณอะไร

AF-DC-600 คือแท่นชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 600kW ที่สร้างขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางของอุตสาหกรรม ไม่ใช่แค่ในปัจจุบันเท่านั้น หน้าจอแสดงค่าน้ำหนักแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 600A เป็นไปตามรูปทรงของตัวเชื่อมต่อที่ AMPPAL เสนอเองในเดือนเมษายนปี 2025 ที่งานแคนตันแฟร์ ซึ่งเป็นข้อเสนอที่ดึงดูดความสนใจจากผู้เชี่ยวชาญของ International Electrotechnical Commission (IEC)

มาตรฐานมีความสำคัญที่ 600kW มากกว่าที่ 60kW ผู้ผลิตทุกรายสามารถสร้างโมดูลพลังงานขนาดใหญ่ได้ คำถามที่แท้จริงก็คือว่าปลั๊กในมือคนขับในปัจจุบันจะยังคงพอดีกับสถานีที่ผู้สืบทอดของคุณสร้างในปี 2573 หรือไม่ AMPPAL เลือกที่จะให้ความสำคัญกับน้ำหนักทางวิศวกรรมเบื้องหลังคำถามเกี่ยวกับอินเทอร์เฟซนั้น

กลุ่มนี้คือผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม: แหล่งรวมกำลัง 600kW, ปืนฉีดน้ำ 600A, การวัดและส่งข้อมูลทางไกล OCPP 1.6/2.0 และอินเทอร์เฟซที่ออกแบบมาเพื่อให้อยู่รอดได้ตลอดทศวรรษแห่งวิวัฒนาการของตัวเชื่อมต่อ

ข้อเสนอนี้ครอบคลุมเลเยอร์ทางกายภาพที่ผู้ขายส่วนใหญ่ข้ามไป: อุปกรณ์จ่ายน้ำหล่อเย็นและรูปแบบหน้าสัมผัสที่ตัดสินใจว่าปืนจากผู้ผลิต A คู่กับสถานีจากผู้ผลิต B หรือไม่ หากไม่มีเลเยอร์นั้น การใช้งานทุกๆ 600A ย่อมเสี่ยงที่จะกลายเป็นเกาะที่มีเพียงแบรนด์ของตัวเองเท่านั้นที่สามารถให้บริการได้

เหตุใดวิศวกรรมที่นำโดยมาตรฐานจึงมีความสำคัญที่ 600kW

อายุการใช้งานอินเทอร์เฟซยาวนาน: ตัวเชื่อมต่อแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเป็นไปตามข้อเสนอมาตรฐาน AMPPAL ดังนั้นฮาร์ดแวร์ที่ซื้อตอนนี้จะยังเข้ากันได้เมื่อมาตรฐานหมดอายุ

เอาต์พุตแบบยั่งยืน 600A จากทุกเทอร์มินัล โดยมีห่วงจ่ายน้ำหล่อเย็นแบบปิดผนึกยึดสายเคเบิลและปืนไว้ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 45°C

ความจุสระว่ายน้ำ 600kW รองรับการใช้งานระดับ 150kW สี่ครั้งหรือชาร์จเต็มกำลังหนึ่งคัน ตัวกำหนดเวลาจะปรับสมดุลทั้งสองอย่าง

ประสิทธิภาพสูงสุด 94.5% และการป้องกัน IP54 ในตู้ระดับ S2 เดียวกันกับรุ่น 480kW ทำให้อะไหล่และการฝึกอบรมง่ายขึ้น

ครอบคลุมโปรโตคอลเต็มรูปแบบในทุกเทอร์มินัล — CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS — ดังนั้นหนึ่งสแต็กจึงครอบคลุมตลาดที่หลากหลาย

OCPP 1.6/2.0 พร้อมการวินิจฉัยระยะไกล ทำให้ง่ายขึ้นเนื่องจากโมเดลข้อมูลสามารถทำงานร่วมกันได้แล้ว

ความเสี่ยงในการติดตั้งเพิ่มเติมลดลง: เมื่อมาตรฐานเสร็จสิ้น สถานีที่สร้างตามข้อเสนอจำเป็นต้องอัปเดตเฟิร์มแวร์ ไม่ใช่ปืนใหม่หรือการปรับปรุงแพด

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

วันนี้ใครต้องการ 600kW (และใครมาก่อน)

สถานีทางเดินสำหรับงานหนักที่รถบรรทุกและรถบัส 800V มาถึงในช่วงเวลาที่ไม่อาจคาดเดาได้

ศูนย์กลางระดับภูมิภาคที่ต้องให้บริการรถยนต์สี่คันที่ค่าเฉลี่ย 150kW โดยไม่ต้องเพิ่มหม้อแปลงตัวที่สอง

คลังเก็บรถบรรทุกไฟฟ้าระยะไกลคิดค่าอาหารกลางวัน 40-90 นาที

ลานท่าเรือและโลจิสติกส์ที่สร้างมาตรฐานให้กับตัวเชื่อมต่อของเหลว 600A สำหรับฟลีท

โครงการนำร่องทางเดินระดับชาติในประเทศต่างๆ ที่ใช้อินเทอร์เฟซการระบายความร้อนด้วยของเหลวที่สอดคล้องกับ IEC

Stack และ Standard ทำงานร่วมกันอย่างไร

AF-DC-600 ใช้สถาปัตยกรรมเดียวกันกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่ม S2: อินพุต AC380V±15%, โมดูลพลังงานรวม 600kW บนบัส DC หนึ่งบัส และหน้าจอเทอร์มินัลระบายความร้อนด้วยของเหลว 600A พร้อมลูประบบหล่อเย็นแบบปิดผนึก ตัวกำหนดเวลาให้แต่ละเทอร์มินัลที่ร้องขอในปัจจุบันจนถึงขีดจำกัดพูล

งานอินเทอร์เฟซมีความสำคัญที่ตัวเชื่อมต่อ โดยที่ข้อเสนอมาตรฐานจะกำหนดรูปแบบหน้าสัมผัส รูปทรงของการติดตั้งระบบหล่อเย็น และลำดับการจับมือระหว่างปืนและยานพาหนะ นั่นคือส่วนที่ทำให้รถบรรทุกปี 2026 เสียบเข้ากับสถานีปี 2031 และยังคงเจรจาได้อย่างเรียบร้อย เทอร์มินัลทุกเครื่องมาพร้อมกับการแก้ไขการจับมือในปัจจุบัน และเฟิร์มแวร์ของปืนจะอัปเดตผ่าน OCPP เช่นเดียวกับสแต็กที่เหลือ

การตรวจวัดระยะไกลใช้ช่อง OCPP เดียวกันกับการควบคุมพลังงาน ดังนั้นแบ็กเอนด์จึงเห็นอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น รอบของตัวเชื่อมต่อ และสภาพโมดูลต่อเทอร์มินัล ซึ่งเป็นข้อมูลที่กลุ่มงาน IEC ใช้เพื่อปรับแต่งมาตรฐาน

นอกเหนือจากใบรับรอง: ข้อเสนอมาตรฐาน AMPPAL

AF-DC-600 มาพร้อมกับชุดใบรับรอง CE/TUV/CB/CCC/UL ที่สมบูรณ์ และขั้วต่อของเหลวได้รับการรับรองแยกต่างหากภายใต้อินเทอร์เฟซที่นำเสนอ

แต่ละตู้ผ่านการทดสอบความต้านทานของฉนวนที่ 1000VDC บวกกับการตรวจสอบความต่อเนื่องของกราวด์

ความสมดุลของโมดูลทั่วทั้งแหล่งรวม 600kW ได้รับการตรวจสอบในการเบิร์นอินโหลดเต็มสองวันบนคลังโหลดของโรงงาน

ความทนทานของปืนเป็นไปตามการทดสอบการสุ่มตัวอย่าง 20,000 รอบตามการคาดการณ์หน้าที่ของทางเดิน

การป้องกันน้ำเข้าตามมาตรฐาน IP54 (IEC 60529) และการป้องกันไฟกระชาก (IEC 61000-4-5) ได้รับการยืนยันสำหรับทุกชุด

รายงานการทดสอบเป็นกลุ่มจะจัดส่งพร้อมกับเครื่อง รวมถึงบันทึกของตัวเชื่อมต่อจากการเบิร์นอิน

แปดขั้นตอนเบื้องหลัง AF-DC-600

แผ่นเหล็กสำหรับตัวเครื่องคลาส S2 ถูกตัดด้วยเลเซอร์ TRUMPF จากนั้นขึ้นรูปด้วย CNC

ตัวตู้เคลือบสีภายนอกอาคารด้วยสีฝุ่น

ชุดโมดูลที่ตรงกันจะหลุดออกจากสายการประกอบ DC โดยเฉพาะ

ปืนฉีดน้ำ 600A ประกอบอยู่บนม้านั่งที่สะอาด และสารหล่อเย็นถูกปิดผนึกไว้ที่สถานีนั้น

บัสบาร์และสายรัดควบคุมแรงบิด วงจรน้ำหล่อเย็นได้รับการทดสอบด้วยแรงดัน

หุ่นยนต์ FANUC จัดการตำแหน่งโมดูล

อุปกรณ์นี้เต็มไปด้วยเฟิร์มแวร์ และโปรไฟล์ OCPP ได้รับการตั้งค่าสำหรับแบ็กเอนด์ของคุณ

หลังจากการเบิร์นอินสองวันและการตรวจสอบ 14 จุดเท่านั้นที่ตู้จะโดนลัง

Early Adopter หรือ Fast Follower: คุณเป็นใคร?

ซื้อ AF-DC-600 หากคุณกำลังสร้างมาเป็นเวลาหนึ่งทศวรรษ: ทางเดิน กลุ่มรถบรรทุก หรือเครือข่ายระดับชาติที่จะสร้างมาตรฐานบนอินเทอร์เฟซของเหลว 600A ฮาร์ดแวร์มาตรฐานขั้นต้นไม่จำเป็นต้องมีการปรับปรุงเพิ่มเติมเมื่อคำแนะนำของ IEC ใช้งานได้จริง และเครือข่ายทางเดินที่ดำเนินการตั้งแต่เนิ่นๆ ยังล็อคการจ่ายตัวเชื่อมต่อก่อนที่ความต้องการกระแสหลักจะมาถึง

ข้ามไปเมื่อเซสชั่นของคุณส่วนใหญ่เป็นคลาส 250A: พูลขนาด 600kW และปืน 600A มีราคาสูงกว่าความต้องการของงาน และสแต็คขนาด 240kW หรือ 360kW จะได้รับรายได้เท่ากัน ข้ามไปเช่นกันเมื่อการเชื่อมต่อโครงข่ายไม่สามารถรักษาระดับ 600kW ได้ เนื่องจากสแต็กจะไม่ได้ใช้งานต่ำกว่าพิกัด

หากคุณเป็นประเภทที่ติดตามเร็ว การรอเอกสาร IEC ที่สรุปผลนั้นเป็นเรื่องที่ป้องกันได้ แต่ AF-DC-600 ได้จัดส่ง AMPPAL เรขาคณิตที่เสนอไปแล้ว ดังนั้นการรอส่วนใหญ่จะซื้อกระดาษ ไม่ใช่การเปลี่ยนฮาร์ดแวร์

การเลือกซัพพลายเออร์ที่มีเสียงในมาตรฐาน

AMPPAL นำเสนอข้อเสนออินเทอร์เฟซแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวที่งานแคนตันแฟร์ในเดือนเมษายน 2025 และเป็นผู้มีส่วนร่วมหลักในการสนทนาเรื่องมาตรฐานการทำความเย็นด้วยของเหลวระดับโลก

โครงการไฮโดรเจนสีเขียวของ NEOM ในซาอุดีอาระเบียใช้หน่วยระบายความร้อนด้วยของเหลวจำนวน 500 หน่วยจากสายการผลิตเดียวกันนี้

การผลิตสต๊อกจะออกจากโรงงานภายใน 15-20 วันทำการ และคำสั่งซื้อขั้นต่ำคือหนึ่งกอง

สถานีมากกว่า 200 แห่งในเครือข่ายของ AMPPAL ให้ข้อมูลภาคสนามแก่ทีมวิศวกรเกี่ยวกับการสึกหรอของตัวเชื่อมต่อ

การกำหนดราคา EXW, FOB Ningbo หรือ CIF กับวิศวกรที่มีชื่อซึ่งยังคงอยู่ผ่านการว่าจ้าง

การจัดส่งระดับ S2: ลัง สลักเกลียว และเอกสาร

ตู้ AF-DC-600 ขนาด 1850 x 1850 x 1000 มม. จัดส่งในลังไม้อัดเสริมความแข็งแรง โดยมีขั้วจ่ายของเหลว 600A แต่ละขั้วอยู่ในกล่องปิดผนึกด้วยโฟมบุด้วยสารหล่อเย็น

หนึ่งกองพร้อมเทอร์มินัลสองตัวโหลดต่อคอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต สลักลังเข้ากับรางพื้นและน้ำหนักรวม 1,400-1,600 กิโลกรัมต่อชุด

กลุ่มการส่งออกประกอบด้วยใบแจ้งหนี้การค้า รายการบรรจุภัณฑ์ B/L ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และรายงานการทดสอบต่อชุด ตามเงื่อนไข EXW, FOB Ningbo หรือ CIF การขนส่งทางทะเลจากหนิงโปไปยังรอตเตอร์ดัมใช้เวลา 32-38 วัน และการขนส่งทางอากาศเป็นทางเลือกสำหรับหน่วยเดี่ยวเร่งด่วน

ฝาครอบสองปีที่สร้างขึ้นประมาณอุปกรณ์ 600A

การรับประกันมีระยะเวลา 2 ปีสำหรับตู้ เทอร์มินัล โมดูล และวงจรน้ำหล่อเย็น โดยมีการตรวจสอบความถูกต้องของอินเทอร์เฟซและเรขาคณิตใหม่โดยเทียบกับมาตรฐานที่พัฒนาอยู่

ชุดเติมน้ำยาหล่อเย็นและปืนฉีดน้ำสำรองจะจัดส่งภายใน 3-5 วันทำการ

การตรวจสอบระยะไกลรายไตรมาสจะคอยดูแนวโน้มอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นและจำนวนรอบของตัวเชื่อมต่อ

เอกสารการตรวจสอบระยะเวลาหกเดือน ได้แก่ ระดับน้ำหล่อเย็น แคลมป์ และการสึกหรอของปืน มีให้ในห้าภาษา

สาย WhatsApp เฉพาะจะเชื่อมต่อคุณกับวิศวกรหลังการขาย โดยมีหมายเลขซีเรียลของคุณบันทึกไว้

การใช้งานสแต็คกระแสสูง: ผิดกับถูก

ผิด: สมมติว่ามีขั้วต่อ 600A จากแบรนด์อื่นที่มีปืน AF-DC-600 ขวา: ใช้ขั้วต่อ AMPPAL ที่ตรงกัน ข้อต่อแฮนด์เชคและน้ำยาหล่อเย็นเป็นไปตามมาตรฐานที่นำเสนอ ไม่ใช่ทางลัดที่เป็นกรรมสิทธิ์

ผิด: ใช้สแต็กเต็ม 600kW บนฟีดกริดที่ได้รับการจัดอันดับ 400A ขวา: ตั้งค่าขีดจำกัดอินพุตใน HMI ให้ตรงกับการเชื่อมต่อ ผู้จัดตารางเวลาเคารพมัน

ผิด: ปฏิบัติต่อปืนฉีดน้ำเหมือนปืนลมและขดให้แน่น ขวา: แขวนไว้บนตะขอท่าเรือ คอยล์แน่นทำให้ท่อน้ำหล่อเย็นงอได้

ผิด: ข้ามการบันทึกรอบของตัวเชื่อมต่อ ขวา: ตรวจสอบจำนวนรอบต่อเทอร์มินัลทุกไตรมาส โดยคาดการณ์การเปลี่ยนปืนได้แม่นยำประมาณ 10%

ผิด: กำลังอัปเดตเฟิร์มแวร์โดยไม่ตรวจสอบเวอร์ชัน OCPP บนไซต์ ขวา: จับคู่โปรไฟล์แบ็กเอนด์ก่อน สแต็กรองรับ 1.6 และ 2.0 แต่จะสลับในการกำหนดค่า

เสียงจากการใช้งาน 600kW ในช่วงต้น

เจ้าหน้าที่ดำเนินการมอเตอร์เวย์ของตุรกีได้ติดตั้ง AF-DC-600 หนึ่งเครื่องในเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 บนทางเดินทดลอง ผู้จัดการฝ่ายวิศวกรรมของพวกเขากล่าวว่าตัวเชื่อมต่อที่จัดตำแหน่ง IEC เป็นปัจจัยในการตัดสินใจ เนื่องจากการทดลองขนาด 350kW ก่อนหน้านี้ได้ใช้ปลั๊กที่เป็นกรรมสิทธิ์ที่ติดอยู่ ข้อร้องเรียน: การทดสอบการใช้งานใช้เวลานานกว่า 480kW S2 ถึงหนึ่งสัปดาห์ เนื่องจากผู้ปฏิบัติงานระบบโครงข่ายต้องการการศึกษาการป้องกันเพิ่มเติม ขณะนี้พวกเขากำลังวางแผนหน่วยที่สองในทิศทางตรงกันข้าม

คลังสินค้าของนอร์เวย์ที่ชาร์จคอกึ่งไฟฟ้าใช้สแต็คสำหรับชาร์จรถบรรทุกสามคันในช่วงกลางวัน ความสมดุลของตัวกำหนดเวลาสี่เลนทำงานตามที่ระบุไว้ และรถบรรทุกเปลี่ยนสถานะการชาร์จจาก 20% เป็น 80% ในเวลาประมาณ 40 นาทีต่อคัน ผู้จัดการสถานที่ตั้งข้อสังเกตว่าวงจรจ่ายน้ำหล่อเย็นแบบปิดผนึกจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบหนึ่งระดับในหกเดือน ไม่ใช่การเติมน้ำรายสัปดาห์ตามที่พวกเขาคาดไว้

ผู้พัฒนาทางเดินในคาซัคสถานซื้อสองยูนิตทันทีหลังจากการประชุม Canton Fair ซึ่ง AMPPAL นำเสนอข้อเสนอ ซีอีโอของพวกเขากล่าวว่าการซื้อจากผู้มีส่วนร่วมมาตรฐานรู้สึกปลอดภัยกว่าการซื้อจากผู้ติดตาม และพวกเขาก็สั่งหน่วยที่สามก่อนจัดส่งครั้งแรก

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับมาตรฐาน: แปดคำตอบตรง

ถาม: AMPPAL เสนออะไรในงานแคนตันแฟร์

ตอบ: มาตรฐานอินเทอร์เฟซการชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลวครอบคลุมรูปทรงของตัวเชื่อมต่อ อุปกรณ์จ่ายน้ำหล่อเย็น และโปรโตคอลการจับมือ ผู้เชี่ยวชาญของ IEC แสดงความสนใจในข้อเสนอนี้

ถาม: AF-DC-600 ใช้ได้กับรถยนต์ในปัจจุบันหรือไม่

ตอบ: ใช่ ทุกเทอร์มินัลรองรับ CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO และ NACS ดังนั้นค่าบริการฟลีตในปัจจุบันจึงเป็นเรื่องปกติ

ถาม: จะมีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างเมื่อมาตรฐาน IEC สิ้นสุดลง

ตอบ: น่าจะเป็นเฟิร์มแวร์และทดสอบการอัพเดต รูปทรงของฮาร์ดแวร์ AMPPAL ที่เสนอมีอยู่แล้วในผลิตภัณฑ์ ดังนั้นตัวเชื่อมต่อทางกายภาพจึงไม่เปลี่ยนแปลง

ถาม: หนึ่งกองสามารถให้บริการรถสี่คันพร้อมกันได้หรือไม่

ตอบ: ใช่ พูลขนาด 600kW แบ่งออกเป็นอาคารผู้โดยสารสูงสุด 8 แห่ง โดยให้ความสำคัญกับเลนของเหลว 600A

ถาม: การติดตั้งต้องการอะไรจากกริด?

ตอบ: AC380V ± 15% สามเฟส; เอาต์พุตเต็มจะดึงประมาณ 910A ต่อเฟส ดังนั้นไซต์งานส่วนใหญ่จึงวางแผนหม้อแปลง

ถาม: สารหล่อเย็นปลอดภัยเมื่อชนกันหรือไม่

ตอบ: ของเหลวเป็นฉนวนและไม่เป็นพิษตามปริมาตรที่ใช้ และลูปถูกปิดผนึกและทดสอบแรงดัน

ถาม: เราสามารถจัดส่งได้เร็วแค่ไหน?

ตอบ: ประมาณสามถึงสี่สัปดาห์ (15-20 วันทำการ) หลังจากการฝากเงินสำหรับการสร้างสต็อก

ถาม: การรับประกันครอบคลุมการอัปเดตมาตรฐานในอนาคตหรือไม่

ตอบ: การอัปเดตเฟิร์มแวร์นั้นฟรีเป็นเวลา 2 ปี และรูปทรงของฮาร์ดแวร์ตรงกับมาตรฐานที่เสนออยู่แล้ว